【MyGoNews廖賢龍/ 台北報導】桃園市火車站前的商業機能完善，但因為缺乏可供發展的土地，站前商圈開始向外擴展，目前往中正路後段的中正藝文特區擴展之外，未來台鐵鐵路高架化之後，向火車站後站擴展的空間更大，發展性也最被看好。

信義房屋成功店店長蔡坤璟表示，桃園市火車站前的房市幾乎是以店鋪為主要產品，主要是因為通勤人口眾多，在人潮帶龐大商機之下，火車站前的住宅區大概都要在路程15分鐘以外的區域。不過在桃園市火車站前的土地都已利用飽和，除非政府有意進行永和市場的都市更新或改建，依目前現狀，火車站前的商圈是向外擴展。

蔡坤璟指出，火車站前的商圈主要是依中正路沿線，中正路上就已有新光三越等三家百貨公司，週遭的道路兩旁店鋪也都以服飾、餐飲等流通業居多，以中正路上的透天店鋪一戶總價往往都超過1億元，一年頂多有一、二戶在市場釋出。至於很多連鎖商業的店面月租金往往高達10~20萬元，主要是著眼廣告效益。在三民路以內至火車站的區域，在一些邊陲區域的道路兩旁才會有總價在1000~2000萬元的透天厝，買方往往是出租一樓為店面，二樓以上做為住家自用。在中山路後段或民族路一帶的店鋪則著眼車潮所帶來的商機，每月租金約3~5萬元。

桃園市火車站前的商圈是以現代化流通商業為主，中正路在中山路以北的商圈屬於早期發展，也是當地人所稱的永和市場，市場的氛圍有點近似北市迪化街，主要是銷售南北貨。另一個傳統市場位在中山路及三民路交界處，可謂桃園最大的傳統市場，在這區域內的店鋪，如果是在大馬路旁的總價為2000萬元上下，如果馬路面寬較小的店鋪總價則在1000萬元左右。

蔡坤景認為，桃園市火車站前的商業圈向外擴展勢在必行，因為東面有桃園農工的大面積校園限制發展，北面的永和市場及西面的南門市場又屬於傳統市場，目前站前的現代化商圈可能會等鐵路高架化之後，向後火車站延伸，以後站有較多未開發的土地，屆時的規劃開發可以期待。