【MyGoNews方暮晨/綜合報導】行政院於2024年1月31日核定基隆捷運綜合規劃，本計畫路線以台鐵八堵站為端點，往南至南港站，橫跨台北市、新北市、基隆市，提供民眾通勤生活密集往來，計畫服務範圍擴及基隆河谷流域，有助於基隆河谷廊帶未來發展，並分擔台鐵旅客運輸，增加台鐵東部幹線運輸量能，符合發展大眾軌道運輸政策，後續將由建設及營運主管機關新北市政府在確保工程安全與品質情況下，依所訂目標如期如質完工通車。
 
本計畫總經費696.89億元，中央分擔519.98億元，台北市政府分擔57.54億元，新北市政府分擔71.44億元，基隆市政府分擔47.92億元。行政院已核示相關經費分擔原則，用地費由各轄區地方政府負擔，工程經費除中央補助可行性研究階段南港至八堵建設經費85.07億元外，其餘參酌中央對直轄市及縣(市)政府補助辦法之大眾捷運系統規劃及建設計畫最高補助比例補助地方政府。
 
本計畫後續推動事項，請基隆市政府成立捷運發展基金，推動各場站聯合開發以及車站整體開發區，並提早推動都市計畫擬定，增加未來土地開發效益，降低市府財政負擔。此外，本計畫由新北市政府續辦興建及營運，至於盈虧及資產持有等議題，則由新北市、台北市、基隆市政府共同協調研議，於完工前3年完成確認。
 
基隆捷運綜合規劃獲行政院核定，新北市政府也接手啟動基本設計作業，預計2024年底完成，接續提基本設計工程經費審議送公共工程委員會審議，並於審議核定後辦理工程招標作業，同時依基本設計成果啟動都市計畫變更與用地取得事宜。
 
新北捷運局長李政安表示，基隆捷運計畫由中央規劃，並橫跨北北基3個縣市，基於與新北推動的汐東捷運經2020年四首長共識，整合為同一路網，新北市願意承接基隆捷運的建設與營運責任。但本案的盈虧權責與資產持有議題在規劃階段尚未與地方達成共識，後續仍須請規劃單位繼續協調，以利這條跨3地方政府的捷運計畫可以順利推動。
 
局長李政安續說明，基隆捷運自南港到八堵，全長15.59公里，共13站，其中從樟樹灣到汐止區公所與汐東捷運共線，也與汐東捷運共用社后機廠。總經費696.89億元，預計綜合規劃報告核定後10年通車。
 
新北捷運局指出，屬於整體路網第一階段的汐東捷運要徑工程「吉林街(新北市段)道路拓寬」已於2023年12月28日動工。統包工程也於2023年10月23日上網公告，預計2024年2月29日開標，期待汐東+基隆捷運未來能提供汐止與基隆地區更便利的交通服務。