【MyGoNews方暮晨/綜合報導】國發會2023年9月25日召開委員會議審議通過行政院交議、交通部陳報之「國道3號增設桃園八德交流道工程」建設計畫，全案將陳報行政院核定，以改善國道2號大湳交流道至國道3號大溪交流道間之國道交通壅塞之現況。
 
國發會指出，八德地區快速發展及人口迅速成長，中長途聯外交通運輸目前僅能依賴國道2號大湳交流道及國道3號大溪交流道，大量的車流導致交流道經常性壅塞，進而影響國道主線交通旅運的順暢，交通部因此規劃於國道3號鶯歌系統交流道與大溪交流道間增設八德交流道，並拓寬本交流道至鶯歌系統交流道間之國道主線南北向各1車道，以減少上下匝道車輛之車輛交織狀況，提升整體服務水準。本建設計畫總經費79.65億元，其中由國道公路建設管理基金負擔68.46億元，桃園市政府負擔用地及拆遷費11.19億元，預計於2030年6月完工。
 
國發會進一步說明，除了增設交流道及主線拓寬外，還必須搭配桃園市政府辦理的新闢連絡道，雙管齊下才可有效引導分流八德地區在大湳、大溪等2處交流道產生的中長途旅運需求，並紓緩鶯歌系統交流道壅塞回堵之狀況。同時，透過交流道及連絡道之建設，將縮短八德區居民往返國道之旅行時間，並提升區內各地交通之串連，更加健全區域交通路網，為八德地區帶來地方發展契機。
 
交通部高速公路局規劃於國道3號約57K增設八德交流道，並由桃園市府配合增設連絡道，此計畫可行性研究於2020年10月奉行政院核定，本計畫路段全長約2.6公里，採雙苜蓿葉型交流道設置，主線雙向各增設1輔助車道，連絡道起點銜接台4線/豐德路口，終點銜接大鶯路，計畫經費約151.54億元(含交流道費用79.65億元(工程及用地)、連絡道費用71.89億元(工程及用地))，其中市府須負擔交流道用地、連絡道工程費及用地費約83.08億元；國家發展委員會指示交通部應積極督促市府完成用地取得及連絡道工程，桃園市府於會中亦允諾將配合交通部檢討用地取得與工程期程，並配合期程籌措相關工程及用地預算。
 
交通局張新福局長指出，因應八德區快速發展及人口迅速成長，現況八德區東南側之國道3號鶯歌系統交流道無提供地區車輛進出，旅客僅能利用國道2號大湳交流道及國道3號大溪交流道進出國道，造成匝道尖峰服務水準不佳的情況，新增八德交流道不僅可以改善大溪交流道及大湳交流道匝道服務水準不佳的問題，也可減緩武嶺橋、五叉路口假日壅塞的問題，未來交流道完工後，往返大溪、復興地區假日觀光車潮不用繞行至國道3號大溪交流道，使八德、大溪地區聯外交通更加完善。
 
後續桃園市府亦將配合交通部高速公路局建設期程，積極辦理用地取得等作業程序，有效縮短計畫時程，以2030年完工為目標。