【MyGoNews林湘慈/綜合報導】繼2022年捷運環狀線北機廠順利動工、北環段CF680B區段標順利發包後，預算金額高達88億的環狀線南環段工程招標案傳出好消息﹗北市府捷運局表示，工程範圍自文湖線動物園站起至台北市文山區公所旁止之CF670A區段標工程，經採最有利標評選結果投標廠商大陸工程公司，於2023年3月15日與該局第二區工程處完成決標會議程序。北市府捷運局說明，將依規定完成簽約作業後，最快將於2023年6月開工。
 
負責招標施工的北市府捷運局第二區工程處表示，環狀線南環段CF670A區段標工程，沿線共設2座地下車站(Y01站-Y1A站) 及2段潛盾隧道。歷經4次公告招標流標，於2月17日再次開標，經3月6日辦理評選結果，投標廠商大陸工程公司評分合格符合最有利標資格，並於15日決標後，即可完成簽約程序。
 
二工處說明，環狀線南環段路線起點自文湖線木柵動物園站起採地下方式沿新光路二段南轉穿越山區接秀明路二段，經政治大學校內四維道，穿越景美溪後行經木新路、秀明路一段再接木柵路、穿越景美溪沿遠東工業區旁之防汛道路，續西行於民權路至環狀線第一階段路線大坪林Y06站(不含)東側銜接，全長約5.9公里，共設置Y01、Y1A、Y2A、Y03、Y04及Y05站等6座地下車站、6段潛盾隧道(工程內容包含土木建築、水電環控、電梯電扶梯等工程)，除地下車站採明挖覆蓋工法施築外，其餘以潛盾工法施作，分為CF670及CF670A共計2個區段標施作。
 
北市捷運局指出，因受新冠疫情、缺工缺料、國內工程量飽和、國際情勢及通膨等國內外不利因素夾擊影響，本標案經北市府及該局一再努力積極邀請優良廠商踴躍參與捷運工程標案外，並廣納工程會、廉政平台及新北市政府等相關單位意見，視各標工程環境務實檢討招標文件及工期合理性並滾動調整工程預算貼近市場行情，以提高廠商投標意願，終於於2023年突破環狀線南環段招標困境。
 
捷運局二工處指出，未來南環段完工後，將增加台北市文山區與新北市新店區間之交通便利性，並可銜接已通車之環狀線第一階段、松山新店線和文湖線，縮短前往中和、板橋及內湖的距離，進而擴大雙北經濟生活圈及提供通勤機動性。