【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2022年9月7日主持市政會議，聽取捷運工程局「桃園捷運土地開發招商案」專題報告後表示，市府推動「三心六線」軌道路網，從6條捷運路線中選擇具發展潛力的26處基地辦理聯合開發，其中捷運綠線G04-1捷運開發區及捷運機場線A10車站專用區已具備成熟開發要件，將優先辦理招商作業，其餘24處開發基地也將配合捷運施工期程、車站設置進度、都市發展需求及用地取得難易度，排定開發優先順序。鄭文燦指出，相關開發收益將專款專用挹注軌道建設發展基金，作為日後推動捷運工程使用，讓軌道建設得以持續推進，未來更有帶動沿線都市發展、活絡周邊商圈等正面效益。
 
鄭文燦說明，有關捷運綠線G04-3捷運開發區周邊開闢計畫道路，以及大湳森林公園設置停車場等，將請交通局、工務局、都發局等相關單位推動完成，提供未來G04-3捷運開發區及大湳森林公園交通轉乘使用，辦理招商說明會時也將一併說明，提供投標者參考。
 
鄭文燦也說，未來捷運工程所遭遇的困難將由捷運局組成軌道推動小組協商解決；場站土地開發推動過程中所遭遇的困難及問題，則由副市長李憲明主持「捷運及鐵路車站土地開發推動小組」，透過跨局處協調將問題逐一解決，讓捷運土地開發順利推動。
 
捷運工程局長陳文德表示，捷運建設為桃園交通轉型的重要里程碑，為了有效利用土地資源，促進地區發展，市府選擇26處深具發展潛力的捷運及鐵路車站基地辦理土地開發，短期(2022年至2024年)將優先推動7處、中長期(2024年起)將接續辦理19處，整體預估可創造1,800億總開發價值，將由市府、地主及投資人等3方共同分配。未來各捷運路線完工通車後，將可串連台鐵及高鐵，聯結桃園各行政區，大幅縮短城鄉距離，桃園也將提升為軌道多核心發展的人本都會地區，實現綠色宜居城市。
 
陳文德也表示，市府陸續啟動各捷運線招商作業，並全力辦理開發及興建土開大樓，其中捷運機場線A10車站專用區已於2021年12月14日辦理先期招商說明會，並於2022年7月22日招商公告，8月8日辦理第2場招商說明會，預計2023年與投資人簽約；捷運綠線G04-1捷運開發區也將於2022年9月14日辦理先期招商說明會，2023年下半年招商公告及第2場招商說明會，預計2024年與投資人簽約。
 
陳文德進一步說明，將透過「捷運及鐵路車站土地開發推動小組」的成立，加速推動土地開發的招商作業，以利儘速將開發收益專款專用挹注軌道建設發展基金，作為桃園市推動捷運工程使用。而在捷運完工通車後，將與台鐵及高鐵完整桃園軌道交通路網，並以軌道運輸TOD理念，由桃園市政府率先透過捷運土地開發，強化捷運車站周邊發展，以及提供多樣化的生活機能，將桃園提升成以軌道發展為主軸的人本都會地區，實現綠色宜居城市的目標。