- 台中市烏日區內有高速鐵路、縱貫鐵路、台中捷運綠線、高速公路、縱貫公路及中彰快速道路等重要交通建設,市府將其發展願景定位為「烏日高鐵門戶地區」辦理烏日前竹地區區段徵收,並規劃8大安置措施
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中市烏日區內有高速鐵路、縱貫鐵路、台中捷運綠線、高速公路、縱貫公路及中彰快速道路等重要交通建設,市府將其發展願景定位為「烏日高鐵門戶地區」辦理烏日前竹地區區段徵收,並規劃8大安置措施,其中全國首創臨時中繼住宅,於區段徵收範圍內適當街廓興建臨時組合屋,供合法建物安置戶申請臨時安置使用,應當地里民反映希望維繫地域情感及年老長輩居住習慣,市府提供16戶中繼住宅供安置戶使用,2021年9月14、15日將完成點交。
地政局說明,烏日前竹地區區段徵收面積約110.71公頃,該土地40多年來被劃定為農業區,開發利用受限,造成現有土地違規使用嚴重及公共設施服務不足,市府因應烏日都市計畫區居住空間及公共設施迫切需求,另配合中央治水政策,一併取得旱溪河道截彎取直工程用地,該案於2018年10月公告徵收、11月陸續完成補償費發放作業,並於2020年啟動整地、開闢基礎建設等工程。
目前規劃第一種住宅區、第二種住宅區、第四種住宅區、商業區、宗教專用區及公用事業專用區等土地使用分區,面積合計64.5公頃;另劃設河道、公園、廣場、綠地、園道及道路等公共設施用地,面積合計46.21公頃。
地政局指出,秉持「安置地主優先顧」原則,前竹地區區段徵收案共規劃「合法建物原位置保留」、「優先分配安置土地」、「一分配戶一住宅單元」、「特別救助金」、「房租補助費」、「二、三級產業安置」以及首創全國「社會住宅安置」、「臨時中繼住宅安置」等8大安置措施,照顧地主權益更確保當地居民居住財產安全,計有8戶弱勢安置戶符合特別救助金安置資格、186安置戶符合房租補助費安置資格,累計發放約9,232萬元。
地政局表示,透過區段徵收方式開發,縫合原台中縣市都市計畫,藉由健全公共設施開闢、藍帶水岸與綠帶開發整合,融合地區發展特性形塑嶄新生活風貌;另保留當地居民心靈寄託的天孝宮、天后宮及福德祠3座廟宇,象徵聚落發展過往歷史的延續,維繫烏日前竹地區獨特在地文化,打造「水岸田園居 前竹新生活」優質居住環境。