- 為加速高雄電動車產業鏈成形,鴻海台灣電芯研發暨試量產中心高雄和發產業園區2022年6月15日動土,由高雄市長陳其邁、鴻海科技集團董事長劉揚偉、高雄市議會議長曾麗燕、副市長羅達生等人共同執鏟。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為加速高雄電動車產業鏈成形,鴻海台灣電芯研發暨試量產中心高雄和發產業園區2022年6月15日動土,由高雄市長陳其邁、鴻海科技集團董事長劉揚偉、高雄市議會議長曾麗燕、副市長羅達生等人共同執鏟,陳其邁表示,鴻海集團發展電動巴士供應鏈以高雄為基地,建立完整生態系,希望從電動巴士到智慧電動巴士,再到智慧城市發展全面的解決方案,提供更完整的商業模式、服務模式的驗證場域,打造高雄成為智慧城市的示範基地。
鴻海集團布局電動車產業,2021年底進駐橋頭科學園區打造電動巴士及電芯生產基地,15日宣布於和發產業園區成立台灣電芯研發暨試量產中心,將新建1.2萬坪廠房,整體投資額達60億元,預計2024年第一季量產,提供電動巴士、乘用車及儲能等電芯應用初期所需,量產目標達1GWh,建立完整電動車關鍵零組件供應鏈。
陳其邁表示,當時高雄在選擇合作夥伴,相信在智慧城市的方案,鴻海藉由過去長期代工或科技產業系統整合能力,不僅可整合國內的廠商,全球其他大廠也會因為鴻海的系統整合能力而來投資高雄,未來希望以高雄模式或高雄經驗,將解決方案推廣到其他城市,成為智慧城市典範的基地,能夠整城輸出,運用新科技來解決人類生活、民生社會等所碰到各領域問題,也相信高雄市政府和鴻海集團,絕對是推動智慧城市解決方案最好的工作夥伴。
鴻海科技集團董事長劉揚偉興奮表示,感謝市府結合在地資源促成鴻海落腳高雄,也期盼鴻海優秀的解決方案能力成為高雄打造智慧城市的一大助力,未來讓高雄成為世界典範的智慧城市,也將此經驗輸出到世界各地。
此外,陳其邁說,市府在疫情裡運用大數據、人工智慧,讓民眾在生病時,能夠快速的在醫療生活等方面受到最好的照顧,同時也運用在智慧交通方面,例如鴻海的智慧電動巴士從供應鏈、電芯、EV到人工智慧等數位解決方案;高雄發展智慧城市,不只是零星的問題解決,希說能夠提出系統性、整合性、全方位的平台,藉由民間和政府成為堅強的夥伴關係,由政府作為後盾,提出問題由民間解決,民間將解決方案變成可輸出的商業模式或服務,政府也會提供必要的資源及有效率的支持,共同為高雄美好的未來一起努力。