- 都市縫合里程碑!台中鐵路高架捷運化後,台中市政府自2019年底起,陸續啟動5處地下道填平工程,短短約1年時間先行完成4處,最後1處國光路地下道填平工程也於2022年1月6日提前完工。
盧秀燕市長說,她時任民意代表時即積極爭取地下道填平建設,並已於上任後完成4處地下道填平作業,分別為北屯區太原路、豐原區圓環北路、東區建成路及西、南區五權路,2021年3月接續辦理最後1處、也是最大的國光路地下道填平工程,原定於2021年底開放全線通車、2022年上半年完工,已提前約1.5個月,於2021年11月15日先行開放國光路及建國南北路三線通車,更於2022年1月6日提前完工。
盧秀燕感謝民眾配合施工,以及中央補助、地方民意代表支持預算。她說,國光路地下道建於1971年,有半世紀之久,對於地方歷史有特殊意義;國光路地下道填平經費約1億1,458萬元,其中約4,214萬元由營建署補助,除一併將鐵路舊橋及建國南北路橋拆除外,更整合雨水下水道、寬頻管道及人行道等設施,使交通路網及公共設施更完善,逐步落實「富市台中、新好建設」,創造新好生活。
建設局長陳大田表示,施工團隊自開工前即以細心、用心且積極的態度面對5處地下道填平作業,以提前通車為目標,並秉持品質優先、安全第一的原則,全力克服交通維持、天然氣整壓站遷移、建國南北陸橋拆除、天候因素及新冠肺炎疫情等困難,除提早開放三線通車外,施工品質及施工安全作為,更獲2021年度行政院公共工程委員會金質獎優等獎,以及勞動部金安獎佳作肯定。