【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關造橋鄉親高度關心國道1號增設造橋交流道後續進度一案，苗栗縣府工務處已依高公局2020年10月26日有條件通過之審查意見，於10月8日將修正後可行性研究報告提報至高公局，高公局於10月21日陳報交通部審查，俟交通部審查通過後陳報行政院，因本計畫整體建設總經費超過10億元，後續由行政院轉陳國發會審查通過後，再陳報行政院正式核定，後續再由高公局辦理綜合規劃及環評等作業。
 
苗栗縣府工務處表示，本計畫於原造橋收費站腹地增設南下出口及北上入口2支匝道(包含橫跨國道箱涵改建)，惟考量北上入口匝道橋梁落墩位置與進出國道地磅站動線及建物產生衝突，經縣府依高公局審查意見修正後，需另配合辦理地磅站外移工程(含進磅動線調整及RC路面重置)、東側既有通往國道公警隊與苗14線之道路亦需一併配合外移(因位處地質敏感區，需配合增設擋土牆、坡面處理等大地工程)納入工作項目，以及近期鋼材等物料成本上漲等因素，以致整體總工程經費較原提送方案增加。
 
另外，為因應未來交流道開通後，聯絡道(苗14線)需辦理拓寬，預計將平仁路至禮蘭路約1.2公里區間，由原路寬12公尺拓寬至18公尺，採雙向4車道配置，初估工程經費約2.7億元；為縮短作業期程，苗栗縣府同步辦理規劃及初步設計做作業，預訂於11月下旬辦理地方說明會，徵詢民眾意見，藉由雙向溝通協調，期獲得地方支持及協助，進而順利推行。
 
苗栗縣長徐耀昌表示，增設國道1號造橋交流道係地方多年來的夙願，自2014年起推動至今，除了感謝陳超明立委及地方民代多次向中央爭取才能開花結果外，更感謝行政院蘇貞昌院長於2019年11月3日蒞苗現地視察時當場指示建設經費中央全額補助，並獲高公局有條件通過，行政院蘇貞昌院長於上周視察頭份國中及苗栗縣警察局等建設時，亦關心增設造橋交流道後續進度，現縣府已依高公局審查意見將修正後報告陳報中央請核，期待中央能早日核定本案，以利後續推動，改善造橋長期交通無法使用國道之不便問題，並促進地方產業發展。