【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北樹林線自萬大中和線沿土城、樹林連接至新莊迴龍站，可滿足萬華、中和、土城、樹林地區等各精華地帶間之旅運需求，分散未來尖峰時段捷運新莊線、土城線、環狀線各路線之間的轉乘旅次，並擴大台北都會區大眾捷運系統之服務範圍，發揮整體運輸效益，更可加強整體捷運路網之健全性。
 
沿線場站之都市計畫變更案經新北市都委會2019年3月28日第99次會審議通過後，經5次內政部專案小組討論後，提內政部都市計畫委員會第982次會議審議，除土城LG11站考量捷運軌道、墩柱及出入口等涉及金城公園及工程技術等議題需續提專案小組討論外，其餘場站主要計畫於2020年12月8日內政部都市計畫委員會第982次會議審議通過。
 
新北市府為落實捷運車站周邊大眾運輸導向發展理念，又考量捷運開發區內土地所有權人為配合捷運建設，無償提供土地設置捷運設施，屬公益需要之特別犧牲，爰辦理土地開發儘量保障其權益，基於土地所有權人權益保障，與兼顧捷運設施所需用地取得順利，經檢討後，新北市府積極向新北市都市計畫委員會爭取捷運開發區提高容積率，並經2021年2月19日於新北市都市計畫委員會第126次會議報告後通過，本案細部計畫亦配合調整，並於2021年3月19日通過新北市都市計畫委員會，後續將依內政部決議辦理再公展，再公展期間若無相關民眾意見，都市計畫即可報請內政部核定，未來完工後將可由新北市新莊區經由樹林區、土城區進入台北市萬華區及中正區，市長三環六線計畫之政策目標又往前邁向一大步。