【MyGoNews林湘慈/綜合報導】在高雄市輕軌營運加值下，檢視已通車的14個站體周遭，房價趨勢呈現穩定成長，尤其高雄流行音樂中心、駁二特區和棧二庫等景點附近的駁二大義站、真愛碼頭站以及光榮碼頭站等三個生活圈，依台灣房屋集團趨勢中心表示漲幅最大逾12％。而第二階段輕軌成圓，黃金項鍊般的串起環線各項建設，輕軌二階周遭生活圈將大幅受惠，促進地方便捷繁榮。
 
高雄捷運局表示，輕軌第二階段路廊經過凹子底商圈、義享天地、悅誠廣場、灣仔內、覺民科工館區及環球影城等地區，近來增加許多重大投資，猶如一顆顆的珍珠，將成高雄市都市發展新中心，輕軌第二階段通車成圓後，如黃金項鍊般串起這些珍珠，將大幅增進交通便利性及可及性，帶動沿線商圈經濟繁榮，工商產業及地產亦將隨之蓬勃發展。
 
高雄市捷運局進一步表示，高雄輕軌二階復工可望進一步帶動北高雄大眾運輸導向發展(TOD)，至少增加車站周邊15％至30％基準容積，提升沿線地產價值。
 
高雄輕軌一階駁二大義站、真愛碼頭站、光榮碼頭站漲幅10-13％，二階路段由C14哈瑪星站，自西向東行經美術館、農16、悅誠廣場、文化中心高師大商圈等，串聯捷運TOD商效顯著地區，加上可預見之富邦舊龍華國小案、義享天地案在輕軌二階路線上陸續開幕，二階輕軌復工將為北高雄都市及站區周邊發展，扮演引領性的角色。
 
輕軌第二階段完工成圓後，串聯各大行政區及商圈觀光資源的路網，將型塑交通便捷之城市，提升居住及就業環境，並帶動工商產業及不動產市場之成長，沿線各站周邊生活圈蓬勃發展、便捷繁榮更可期待。
 
高雄市長陳其邁指示輕軌二階應儘速復工，高市府為回應民調高達7成支持復工的民意，也將在近日正式宣布復工。捷運局表示，高雄環狀輕軌成圓後，將可與捷運紅橘線及鐵路地下化車站形成路網，便利民眾進行轉乘，強化高雄都會區大眾運輸系統的便利性，如期復工以回應廣大市民對便捷交通的期待。
 
捷運局強調，高雄環狀輕軌捷運建設修正路線環境影響說明書早已於101年12月24日獲環保署核備在案，除了場站位置及部分微調路段需要辦理變更外，其餘路段復工後即可立即施作，因此外界質疑輕軌復工必須通過環境差異分析後才能動工，並非事實。
 
此外，高雄輕軌第二階段近兩年來工程延宕。陳其邁率領市府團隊上任即掌握進度，並以「兩年拼四年」的精神加速推動輕軌復工計畫，日夜督促各個市府團隊橫向緊密串連合作的積極努力下，信守承諾讓輕軌如期復工，誓言追回先前延宕的2年。
 
捷運局強調，高雄環狀輕軌串聯後，將銜接城市重要景點與設施，包括文教、醫療、遊憩中心、商業購物中心、亞洲新灣區、藝文休閒中心、高密度住商中心等，未來將引發經濟、產業與觀光效益，並擴大到全高雄。目前輕軌第一階段C1籬子內站至C14哈碼星站已經完工通車，二階路段近期將復恢復施工，以回應市民期待。