【MyGoNews 林承志/台北報導】北市中心房價高漲,預售屋個案動輒80~90萬元的開價,嚇壞了自住購屋族群,只能被迫向外遷徙。不少新北市個案都打出「一橋之隔」,房價五折的口號,北市與新北市有多座橋梁聯通,到底哪一座橋,C/P值最高。住展雜誌做出統計,連接北市中正區與新莊化成路的忠孝橋兩端,房價從80萬迅速下降至25萬元,價差高達2.2倍。
住展雜誌表示,北市中正區通往北縣永和的主要橋樑有中正橋、永福橋及福和橋,三座橋中以永福橋兩端的房價價差最大,價差達每坪25萬元,價差高達55%,而福和橋與中正橋所跨區域兩端的價差也分別有35%及21%。
此外,北市萬華區通往板橋的主要橋樑中,以華江大橋為例,從北市和平西路三段與環河南路二段週遭,經過華江大橋到板橋的文化路與長江路交叉口附近,出現反價差的特殊現象,板橋37萬的房價高過橋另一邊萬華33萬的房價,另外光復與華翠兩座橋與萬華的房價價則相當,顯示北縣板橋房價補漲的幅度已超越北市萬華。
而北縣三重進入台北市的必經橋樑也有多座,其中以進入中正區,北市火車站附近的忠孝大橋兩端房價價差最大,價差高達128%,其次為中興大橋的71%與重陽大橋的56%。值得注意的是台北大橋兩端,台北大橋因為有捷運新莊線的經過,近期位於三重台北橋捷運站的共構案「冠德美麗台北」,以每坪45萬元的成交價銷售一空,房價與一橋之隔的大同區房價僅有11%的小幅價差,三重房價也出現補漲直追北市大同區的態勢。
至於北市火車站週遭經過忠孝大橋到新莊化成路一帶,因為化成路為新莊工業區集中區段,房價原本就較低,每坪25萬元的行情,與台北火車站的房價每坪80萬元相較,價差居此次統計之冠,達2.2倍之多。
住展雜誌研發長倪子仁表示,台北市「橋的那一邊」,房價明顯低出台北市許多,民眾進入台北市,如果再有捷運的利多可利用,購屋者不但可以免除塞車之苦,更可以有效降低購屋壓力指數,這就難怪有愈來愈多的購屋者,為了橋兩端之間的大價差,寧願選擇台北縣落腳了。
行政區 | 橋 名 | 預售屋行情價 (萬元/坪) | 價差 (萬元/坪) | 價差百分比 (%) |
北市松山→北市內湖 | 民權大橋 | 65→45 | 20.0 | 44% |
北市中正→北縣永和 | 中正橋 | 58→48 | 10.0 | 21% |
北市中正→北縣永和 | 永福橋 | 70→45 | 25.0 | 55% |
北市中正→北縣永和 | 福和橋 | 65→48 | 17.0 | 35% |
北市萬華→北縣板橋 | 華江大橋 | 33→37 | -4.0 | -12% |
北市萬華→北縣板橋 | 光復、華翠 | 35→35 | 0 | 0 |
北市萬華→北縣中和 | 華中橋 | 45→33 | 12.0 | 36% |
北市士林→北縣三重 | 重陽大橋 | 50→32 | 18.0 | 56% |
北市萬華→北縣三重 | 中興大橋 | 48→28 | 20.0 | 71% |
北市大同→北縣三重 | 台北大橋 | 50→45 | 5.0 | 11% |
北市中正→北縣三重 | 忠孝大橋 | 80→35 | 45.0 | 128% |
北市中正→北縣新莊 | 忠孝大橋 | 80→25 | 55.0 | 220% |
資料統計 :《住展雜誌》