【MyGoNews林湘慈/綜合報導】針對媒體報導議員質疑台北市府推動萬大線第一期建設進度及東環段等計畫執行不力1事，台北市捷運局澄清，北市府一直以來持續積極推動大台北地區捷運路網建設計畫，期待地方各界能共同支持重大交通建設，讓台北都會區邁向宜居且永續發展的城市。
 
北市捷運局表示，台北都會區大眾捷運系統萬大-中和-樹林線前因都市計畫變更及用地取得作業遭遇抗爭而遲延，柯市長上任後積極處理、加強溝通協調，已獲解決。故自2017年起，土建標(共7個主標)已發包完成，機電系統亦於2018年7月10日完成簽約，目前正全面動工中，預計可於2025年完工，已展現積極作為。
 
捷運局強調，首都環狀線為柯市長積極推動之計畫，包括環狀線第一階段、環狀線北環段及南環段與東環段，其中環狀線第一階段即將於2019年通車；環狀線北環段及南環段綜合規劃在市府極力爭取下，業經行政院2018年8月納入前瞻基礎建設計畫第二期特別預算，交通部於2019年1月7日召開委員會議審查通過綜合規劃報告，俟行政院審議核定後，即進入法定建設階段，編列整體計畫預算，若能順利完成，預定2020年底可辦理施工標發包作業，其效率已較其他計畫案為快。
 
北市捷運局進一步說明，柯市長上任後，為因應台北市東側廊帶未來發展需求及解決內湖交通問題，積極研議東環段路線，除可串聯文湖線、松山線、板南線及信義線，且可與各交會站提供銜接轉乘服務，未來將與環狀線北環段及南環段銜接，形成橫跨雙北的首都環狀線，提供與各捷線間之轉乘服務，以建構完善整體的捷運路網，提升大台北地區大眾運輸整體效能。東環段目前已完成可行性研究報告書，對於建議及替選方案之路線及場站已完成初步規劃，該報告書於2018年11月7日送交通部審議中；目前亦已編列後續辦理綜合規劃、環評、都市計畫變更書圖等相關之經費，且經台北市議會審竣，即將於2019年起展開相關規劃作業，期能追趕上南北環進度。