城鎮之心-桃林鐵路活化宣導說明會,鄭文燦:逐步推動各項計畫,讓桃林鐵路沿線成為市民朋友休閒的好去處(圖:桃園市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
城鎮之心-桃林鐵路活化宣導說明會,鄭文燦:逐步推動各項計畫,讓桃林鐵路沿線成為市民朋友休閒的好去處(圖:桃園市政府)
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  • 城鎮之心-桃林鐵路活化宣導說明會,鄭文燦:逐步推動各項計畫,讓桃林鐵路沿線成為市民朋友休閒的好去處
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2018年11月6日晚間前往桃園區大有國中活動中心,出席「城鎮之心-桃林鐵路活化宣導說明會」,鄭文燦表示,市府積極辦理桃林鐵路及周邊設施活化,獲得中央「城鎮之心計畫」經費補助,包括台鐵林口線路廊活化⼯程、機十五用地環境改善工程、鐵路廊道周邊綠地景觀改善工程及虎頭山風景特定區淺山步道等子計畫。市府會逐步推動各項計畫,讓桃林鐵路沿線成為市民朋友休閒的好去處。
 
鄭文燦說,桃林鐵路全長約19.2公里,於2012年底停止營運並走入歷史;桃園升格後,市府於桃林鐵路周邊推動許多計畫,包括:與交通部公路總局協商,由市府以容積移轉方式辦理土地取得,公路總局辦理拆除萬壽路桃園陸橋;與台灣自來水公司合作桃林鐵路供水改善工程,以總工程經費約5億元增設一條送水幹管,讓桃園、蘆竹等地區用水不虞匱乏;推動捷運棕線,全長約11公里,經桃園車站、龜山、嶺頂至新莊迴龍。
 
鄭文燦也說,市府推動台鐵林口線路廊活化⼯程,包括優先段、城鎮之心段及後續段等3部分,其中優先段長約1.3公里,已於2018年10月完工,現已成為市民朋友拍照及打卡的熱門景點;城鎮之心段及後續段總經費約4億元4,000萬元,預計2018年11月辦理上網招標事宜,2019年1月至2月間動工。市府將於部分路段設置自行車道或休憩步道,選擇適當地點增設YouBike租賃站,並研議辦理鐵路兩旁房屋修繕拉皮的專案補助,使綠廊沿線可開設如咖啡廳等設施,成為市民朋友休閒的好去處。
 
鄭文燦表示,在鐵路廊道周邊綠地景觀改善工程部分,市府於桃林鐵路沿線設置大檜溪公園、汴洲公園、煉油廠南門綠地及南山公園,將綠帶延伸至蘆竹南山路二段,讓桃林鐵路成為桃園最好的生態綠道。未來也規劃透過辦理都市計畫變更,增加更多綠地,讓桃林鐵路沿線成為北桃園的生態及經貿核心。
 
鄭文燦也表示,虎頭山是桃園的生態寶庫,市府於虎頭山風景特定區增設生態步道、停車場,並辦理道路重整,步道部分預計增設6條,其中3條已動工,並規劃於大有路沿線新闢2條步道。市府也積極開發公2公園成為大有梯田生態公園,並設置具有市民活動中心、公托中心及幼兒園等設施的大有社福館,提升周邊居民生活品質。此外,與軍方協調,位於桃園輔育院旁的南昌營區將於2019年底搬遷,面積約7.8公頃,將由市府規劃活動中心及公園等設施,同時也將由北藝大、南藝大2校合作,研議共同設立影視基地。
 
鄭文燦提到,市府積極辦理南崁溪整體整治計畫,例如:印象大橋將於2019年完工;小檜溪重劃區親水綠帶也即將完工;水汴頭攔河堰及礫間帶完工後,形成約10公頃的水域,提供市民朋友進行泛舟等水上活動空間;2019年桃園燈節將在南崁溪流域續辦,後續也將增設沿岸親水綠帶的夜間照明系統,讓大家可以夜遊南崁溪。
 
鄭文燦指出,中油桃園煉油廠於2018年1月發生火災事件後,市府要求中油公司必須積極辦理桃園煉油廠遷廠作業,目前已確定桃園煉油廠遷廠的決策,因此,中油也正式放棄桃園煉油廠R3廠的擴建計畫,並且行政院也特別知會市府。此外,國光電廠二期計畫曾於2001年11月16日通過環評,規劃增設一部天然氣複循環發電機組,但自2001年迄今,國光電廠未增設機組,國光電廠又於2018年1月送提第二次環境影響差異分析報告,因此次規模擴增達10%以上,環保署要求重新辦理環評。他認為,舊環評已經有爭議,且基於桃園煉油廠遷廠的優先性,市府反對國光電廠二期擴建計畫,也反對環保署通過本案環評。