新聞摘要
- 龜山區市政說明會，鄭文燦：重大建設逐項定案開工，讓龜山加速轉型
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2018年11月4日下午前往龜山區原住民族天幕活動場，出席「桃園市龜山區市政說明會」，鄭文燦表示，桃園升格後，龜山數項重大建設陸續定案，包括桃園捷運棕線、南崁溪整治、污水處理廠、長庚新驛站、桃林鐵路路廊活化計畫等，同時規劃國民運動中心、圖書分館、消防分隊等許多在地建設。龜山區除了捷運棕線，其他已定案計畫預算超過70億元，未來將持續努力讓龜山重大建設逐項開工與完成，使龜山順利「轉大人」，完成轉型。
鄭文燦指出，捷運、南崁溪整治、鐵路地下化等大型計畫，將有助於龜山轉型。未來龜山將有機場捷運、棕線2條捷運線，其中，機捷從不通車到通車、每日運量2017年5萬7,000人次，2018年透過全線票價降價10元、120天定期票打5折、市民卡打8折、敬老愛心卡打5折等票價優惠，至上(10)月為止，每日運量已經突破6萬5,000人次，提升交通與生活品質。目前市府在A8長庚醫院站增設長庚轉運站、推動長庚新驛站計畫，讓大客車有專屬停靠處、達到人車分流，轉運站上方也規劃設置會議中心、青創中心等設施，同時增設3個停車場，增加停車空間；也會有YouBike及循環公車連結，藉由機捷帶來的方便，持續帶動當地成長。
鄭文燦也說，捷運棕線從迴龍到桃園火車站，在升格前呈現停擺狀態，升格後市府說服行政院與國發會，打通桃園至新莊的交通，而後交通部通過可行性報告，2018年行政院正式核定。過去縣府時期，考量財源，棕線以全線高架化送行政院審核；升格後考慮鐵路地下化已核定，因此也規劃將棕線部分路段(市區)地下化。棕線全長約11.5公里，總計8個車站，預計2019年完成綜合規劃，並於核定後發包，工期約6年，完工後將拉近桃園與台北的距離。
鄭文燦提到，桃林鐵路路廊活化計畫亦獲得內政部營建署補助4億8,000萬元，市府也與自來水公司合作，優先於桃林鐵路增設一條口徑120公分專用送水幹管，以利龜山、大檜溪、南崁地區用水，並由水務局設置排水箱涵，將東門溪水流引至南崁溪，解決山鶯路、龜山工業區的淹水。桃林鐵路路廊活化計畫龜山段已經完成，之後將進行桃園段、蘆竹段，目前正在設計，預計2019年初陸續動工，未來自行車綠蔭大道可從龜山串連至蘆竹。同時，針對鐵路旁建物，正由都發局研議拉皮整建計畫，讓桃林鐵路兩排房屋產生更大價值。
鄭文燦談到，其他包括大坪頂地區的舊路坑溪整治、南崁溪整治，包括推動污染管制、親水綠帶及礫間帶工程，讓南崁溪具更大魅力；也會完成污水下水道、機捷A7體育大學站污水處理系統等工程，完善城市基礎建設，提高生活品質。
鄭文燦表示，桃園升格以來，人口成長16萬人，平均每年4萬人，是全台灣人口成長、出生率第一的城市。目前常說北漂、南漂，事實上大多漂至桃園，而台商回流也有一半廠商希望回流至桃園，因此工業區用地需求也越來越大。未來龜山坪頂也會設置青創中心，並配合樂善公墓清理，由市府主導開發管理樂善科技園區，以利高科技廠商進駐。
鄭文燦說，A7合宜住宅由內政部營建署興建，但部分公設未完成，經過市府積極協調，目前污水處理廠已在興建中，未來將由市府營運；市府也擴建樂善國小，新建文青國中小、幼兒園、活動中心等設施。同時，中華郵政也將在坪頂地區設置物流園區，除了郵件物流，也有電子商務，並設置商場、電影院。另外，坪頂地區還新建7星級消防分隊、龜山國民運動中心、坪頂派出所、大坪頂圖書分館、大坪頂實驗高中，其中龜山國民運動中心預計2019年進行設計及動工、2021年完工。
鄭文燦提到，在交通方面，新闢公車路線602、603於日前開通，可串連迴龍與丹鳳地區，目前也由社會局與客運公司協調，未來敬老愛心卡可納入使用。同時也進行復興三路道路改善工程，以及華亞科技園區、林口工三及工四工業區路面改善工程，並拆除萬壽陸橋。
鄭文燦談到，龜山其他建設還包括興建北區原住民族天幕活動場，整修龜山棒球場，興建壽山高中體育綜合訓練中心，內部包含大同市民活動中心；新建迴龍、大坑派出所；設置大坪頂地政、戶政、稅務便民工作站；新建文華國小幼兒園、專科教室及活動中心；設置兔坑社區活動中心、陸光新城日照中心；興建第一河濱公園梅花天幕及中山廣場天幕；針對軍方土地，市府進行綠美化工程；辦理虎頭山風景特定區淺山步道環境改善工程，並推動楓茶米休閒農業區；在憲光二村則設置移民博物館，保留過去歷史故事。
鄭文燦也提及，未來市府也規劃在龜山大坪頂挑選合適館舍進行共構，設置600席次展演中心，並在原豐達毛紡規劃重劃案，將取得900坪土地，興建親子館及社福設施，讓龜山生活品質越來越好。
鄭文燦指出，捷運、南崁溪整治、鐵路地下化等大型計畫，將有助於龜山轉型。未來龜山將有機場捷運、棕線2條捷運線，其中，機捷從不通車到通車、每日運量2017年5萬7,000人次，2018年透過全線票價降價10元、120天定期票打5折、市民卡打8折、敬老愛心卡打5折等票價優惠，至上(10)月為止，每日運量已經突破6萬5,000人次，提升交通與生活品質。目前市府在A8長庚醫院站增設長庚轉運站、推動長庚新驛站計畫，讓大客車有專屬停靠處、達到人車分流，轉運站上方也規劃設置會議中心、青創中心等設施，同時增設3個停車場，增加停車空間；也會有YouBike及循環公車連結，藉由機捷帶來的方便，持續帶動當地成長。
鄭文燦也說，捷運棕線從迴龍到桃園火車站，在升格前呈現停擺狀態，升格後市府說服行政院與國發會，打通桃園至新莊的交通，而後交通部通過可行性報告，2018年行政院正式核定。過去縣府時期，考量財源，棕線以全線高架化送行政院審核；升格後考慮鐵路地下化已核定，因此也規劃將棕線部分路段(市區)地下化。棕線全長約11.5公里，總計8個車站，預計2019年完成綜合規劃，並於核定後發包，工期約6年，完工後將拉近桃園與台北的距離。
鄭文燦提到，桃林鐵路路廊活化計畫亦獲得內政部營建署補助4億8,000萬元，市府也與自來水公司合作，優先於桃林鐵路增設一條口徑120公分專用送水幹管，以利龜山、大檜溪、南崁地區用水，並由水務局設置排水箱涵，將東門溪水流引至南崁溪，解決山鶯路、龜山工業區的淹水。桃林鐵路路廊活化計畫龜山段已經完成，之後將進行桃園段、蘆竹段，目前正在設計，預計2019年初陸續動工，未來自行車綠蔭大道可從龜山串連至蘆竹。同時，針對鐵路旁建物，正由都發局研議拉皮整建計畫，讓桃林鐵路兩排房屋產生更大價值。
鄭文燦談到，其他包括大坪頂地區的舊路坑溪整治、南崁溪整治，包括推動污染管制、親水綠帶及礫間帶工程，讓南崁溪具更大魅力；也會完成污水下水道、機捷A7體育大學站污水處理系統等工程，完善城市基礎建設，提高生活品質。
鄭文燦表示，桃園升格以來，人口成長16萬人，平均每年4萬人，是全台灣人口成長、出生率第一的城市。目前常說北漂、南漂，事實上大多漂至桃園，而台商回流也有一半廠商希望回流至桃園，因此工業區用地需求也越來越大。未來龜山坪頂也會設置青創中心，並配合樂善公墓清理，由市府主導開發管理樂善科技園區，以利高科技廠商進駐。
鄭文燦說，A7合宜住宅由內政部營建署興建，但部分公設未完成，經過市府積極協調，目前污水處理廠已在興建中，未來將由市府營運；市府也擴建樂善國小，新建文青國中小、幼兒園、活動中心等設施。同時，中華郵政也將在坪頂地區設置物流園區，除了郵件物流，也有電子商務，並設置商場、電影院。另外，坪頂地區還新建7星級消防分隊、龜山國民運動中心、坪頂派出所、大坪頂圖書分館、大坪頂實驗高中，其中龜山國民運動中心預計2019年進行設計及動工、2021年完工。
鄭文燦提到，在交通方面，新闢公車路線602、603於日前開通，可串連迴龍與丹鳳地區，目前也由社會局與客運公司協調，未來敬老愛心卡可納入使用。同時也進行復興三路道路改善工程，以及華亞科技園區、林口工三及工四工業區路面改善工程，並拆除萬壽陸橋。
鄭文燦談到，龜山其他建設還包括興建北區原住民族天幕活動場，整修龜山棒球場，興建壽山高中體育綜合訓練中心，內部包含大同市民活動中心；新建迴龍、大坑派出所；設置大坪頂地政、戶政、稅務便民工作站；新建文華國小幼兒園、專科教室及活動中心；設置兔坑社區活動中心、陸光新城日照中心；興建第一河濱公園梅花天幕及中山廣場天幕；針對軍方土地，市府進行綠美化工程；辦理虎頭山風景特定區淺山步道環境改善工程，並推動楓茶米休閒農業區；在憲光二村則設置移民博物館，保留過去歷史故事。
鄭文燦也提及，未來市府也規劃在龜山大坪頂挑選合適館舍進行共構，設置600席次展演中心，並在原豐達毛紡規劃重劃案，將取得900坪土地，興建親子館及社福設施，讓龜山生活品質越來越好。
