【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中市政府交通局長王義川表示，2018年總預算遲遲無法完成審查，包括大里霧峰期盼已久的台74增設大里霧峰匝道計畫，中央已同意由交通部公路總局興建，市府則配合編列預算於2018年1月辦理土地徵收，但因總預算尚未通過，期程勢必延宕。市府也尊重議會朝野協商，但盼有共識部分通過，沒共識就依大會程序處理，不要再讓市民福祉被迫中斷。
 
王義川表示，台74快速道路的大里路段欠缺適當的匝道設計，要上台74轉高速公路往往要繞遠路，浪費行車時間，也增加交通壅塞機會。經過積極爭取，中央終於同意由交通部公路總局興建此工程，市府則配合徵收用地，因此2018年總預算編列4億300萬元，原定2018年1月開始辦理徵收作業，但因總預算仍未通過，因此被迫喊停。
 
根據交通局預估，台74增設大里霧峰匝道預估可縮短二至五成的上下台74的行車距離，更可避免交通壅塞，大里一匝道預估將可移轉近一成交通量，尤其日後大里軟體園區啟用後，將可共同分擔台3線既有的交通流量，對於屯區交通長遠發展的重要性不言可喻。
 
王義川也說，地方對台74增設大里霧峰匝道均抱持高度期待，希望早日完工通車，藍綠議員在議會也多次質詢，要求交通局加速推動，而2018年預算中編列的土地徵收款就是本工程的關鍵經費，現在卻因預算的延宕勢必讓本項工程延後，對於即將運作的大里軟體園區相當不利，也阻礙大里地區發展。民生建設不應受到政治干擾，期待市議會早日完成總預算審查程序，讓市政推動恢復常態。