【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中市長林佳龍2017年7月12日接受電台主持人周玉蔻訪問，暢談台中軌道建設、水環境、兩岸等議題。他感謝中央將台中軌道建設列入前瞻計畫，包括大台中山手線、捷運綠線延伸、捷運藍線等皆具有前瞻性與急迫性，只要開頭就總會完成。他也建議中央評估成立「捷運總局」，統整預算與專業人才，讓各縣市捷運規劃可整體發展，創造多贏局面。
 
Hit Fm聯播網節目「蔻蔻早餐」主持人周玉蔻專訪林市長，周玉蔻關切前瞻計畫通過後，軌道建設的效益全國有正反兩面不同聲音。台中市正在發展捷運路網，林佳龍的看法如何？
 
林佳龍指出，軌道建設在很多地區是過去該做沒做、現在要加緊做的事，重要的是展開公共投資，以帶動民間投資及長遠發展。台中軌道建設經費共需1,912億，行政院分兩期計畫推動，軌道建設時程達10年以上，換算下來，每年經費約2、30億。至於台中軌道建設的進度，捷運綠線目前積極施工中，2018即可試營運；大台中山手線完工後，可增加班次與運量，構成中部環狀鐵路運輸網，更將活化台鐵土地利用，帶動鄰近區域繁榮發展。
 
捷運藍線部分，市府將原BRT轉型為優化公車系統，交通流量與事故大幅改善，更重要得是藉此成功爭取交通部核定藍線捷運計畫。由於捷運藍線台灣大道私人土地徵收補償金高達300億元，市府擬將以TOD(公共運輸導向型開發)理念，利用都市計畫跨區重劃，展開車站場站及週邊土地重劃開發，以更好的土地回饋補償給地主，讓補償金過高的棘手問題可圓滿解決。
 
林佳龍強調，軌道建設只要有了開頭，就會有完成的一天，感謝行政院通過台中4件軌道建設計畫。建議中央可評估成立「捷運總局」或「軌道總局」，統整相關預算與專業人才，讓各縣市捷運整體規劃發展，創造多贏局面。他也提到，台中所提出的前瞻計畫，多獲台中市立委聯署，市府將不分黨派，持續爭取民進黨、國民黨及時代力量等立法委員的支持，跨黨派合作，造福社會大眾。
 
另外，水環境建設部分，柳川整治已成功，並帶動第二市場生意成長一倍以上。有了柳川的成功經驗，市府也順利爭取中央展開全流域治理。此次台中水環境前瞻建設包括全市七條河川的防汛、水質改善及親水景觀，期盼中央也能支持通過。