【MyGoNews林湘慈/綜合報導】苗栗縣銅鑼交流道東延段新闢道路工程施工近1年，目前進度已達65％，且保持穩定超前，縣長徐耀昌2017年3月30日前往視察，希望能如期在2017年10月完工通車，建構便捷的交通網路，加速帶動地方產業及觀光發展。
 
中山高銅鑼交流道2012年完工通車，匝道設計銜接西側的銅鑼科學園區及銅鑼外環道，但地方主要聚落位於交流道東側，居民要上國道，得穿越苗38-1線的樟樹平交道，十分不便。
 
為發揮銅鑼交流道整體功能，縣府積極推動東延段新闢道路工程，經提報中央，在立委陳超明協助爭取下，獲交通部核定納入「生活圈道路系統建設計畫」補助辦理，並於2016年4月底動工。
 
這項工程西起銅鑼交流道連絡道東側P8橋墩，東至新興路，全長1145公尺，其中橋梁段390公尺，路堤段342公尺、道路段413公尺，平均路寬22.7公尺，工程及用地費共5.19億元。
 
縣長徐耀昌偕同銅鑼鄉長謝其全、鄉代會主席李瑞廷及村長、代表等人到銅鑼鄉自強路視勘查工程執行情形及進度，並聽取縣府工務處簡報。徐耀昌表示，銅鑼鄉擁有客家大院等觀光據點，也是全國聞名的杭菊、芋頭重要產地，未來東延段聯絡道路完工後，將提供銅鑼市與公館方向用路人直接進出國道1號幹道，有助於行銷地方農特產品，並吸引更多遊客到銅鑼觀光休閒。
 
工務處長趙清榮指出，目前工程實際進度比預定進度超前8％，橋梁下構部分墩柱、基礎已全數澆置完成，上構預力梁及牆面板也完成分項進度70％，整體橋梁結構預定2016年6月完工，另排水及道路工程均按進度施作中。
 
配合工程部分，台電69KV銅鑼~三義線高壓電地下化，由台電辦理設計發包施作，鄉公所負擔1100多萬元配合款，土建工程已完成自強路至新興路段，其他路段配合東延段工程接續進場施工。
 
銅鑼交流道東延段新闢道路工程完工後，將可紓解38-1線湧入車流，降低樟樹村平交道發生事故機率，並可健全銅鑼科學園區對外聯絡交通系統，以及串連銅鑼工業區、中興工業區，促進產業轉型與升級，帶動地方繁榮發展。