【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市長朱立倫2016年12月13日主持市政會議表示，每條捷運都很重要，興建過程中新北市捷運局、台北市捷運局及交通部高鐵局皆扮演重要角色，各單位須積極協調、通力合作讓每條捷運都如時如質完成，符合民眾期待，通車前，相關公車轉乘路線、YouBike設置及交通路網配合等各項設施都要一併完成，提升民眾使用意願。
 
交通局長王聲威在輿情報告後補充說明，2015年9月16日新北市、台北市、桃園市已召開會議並達成共識爭取空汙費補助，12日環保署長李應元已承諾以空汙費補助機場捷運公車及機場捷運與公車轉乘優惠，新北市樂觀其成；王局長表示，新北市6個機場捷運站共有62條公車路線提供接駁，相關設施將於通車時同步啟用；再則，新北市堅持站在鼓勵民眾使用的角度，持續爭取直達車與普通車的不同票價，希望桃捷與北捷能積極討論累計里程，降低民眾負擔；針對機場捷運虧損13億元，主因是工程延宕無法如期營運所造成，北北桃三都已決議向交通部求償，交通部也已同意負責。
 
會中，由政風處進行專題報告，說明新北市廉政體系架構研究成效，及中央廉政倫理未來修法方向。市長聽取簡報後表示，近年政府致力簡政便民及施政透明化已有明顯成效，但在都市計畫、都市更新及環評等範疇仍須加強改善。為求民主化使得相關法令、制度及程序複雜，且裁決權分散給委員會、專業技師公會等民間單位，民眾需要透過仲介、代辦才能申請，但相關從業人員良莠不齊造成民怨，流程 繁複造成時間冗長，卻由許多基層公務人員背負黑鍋，相關單位需要檢視現行法令、改善流程，必要時訂定自治條例，以公開透明的程序消除黑箱質疑，積極達成簡政便民的廉政目標。