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高雄利多!「捷運岡山路竹延伸線(第二階段)計畫可行性報告書」過關!
新聞摘要
  • 高雄利多!「捷運岡山路竹延伸線(第二階段)計畫可行性報告書」過關!
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】國家發展委員會2016年11月28日通過交通部函陳高雄市政府所報修正之「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第二階段)及周邊土地開發計畫可行性研究報告書」案,同意進入綜合規劃。未來本計畫綜合規劃報告倘報經行政院核定,預期計畫完成後,將可帶動北高雄地區周邊之南科高雄園區、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等產業園區發展,並服務大岡山、路竹及湖內等地區大眾運輸旅運需求,對於大高雄都會區長遠發展有其正面效益。
 
高雄利多!「捷運岡山路竹延伸線(第二階段)計畫可行性報告書」過關!(圖:國發會)
高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)起點係銜接第一階段岡山站(RK 1),行經省道台1線之岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區,止於湖內區之台鐵大湖車站附近(台1線與台28線交叉口),路線全長11.75公里,設高架車站7站,建設總經費預估272.83億元,高雄市政府預定2027年底完工通車。
 
國發會委員會期待藉由大眾運輸系統建設所提供的便捷交通,不僅可帶動地方繁榮與發展,更達成節能減碳、綠色運輸的整體目標;但同時要求高雄市政府會同計畫沿線之產業主管機關研訂產業及地方發展策略、開發方式及時程等具體做法,並積極推動、考量運量需求及營運成本等因素,審慎選擇合適系統型式、先行規劃辦理運量培養計畫、檢討修正建設成本,以及再積極創增可能收益來源,提升財務自償性,以利高雄捷運永續經營。