- 鄭文燦視察機場捷運多重災害模擬演練,勉繼續完成各項通車前準備
鄭文燦指出,桃捷公司備有108套模擬演練劇本,因應可能面臨的各種不同狀況,25日在A12站進行的是「大規模多重災害模擬演練」,演練項目包括列車遭恐嚇威脅、列車火災進站、列車旅客遭挾持、車站旅客疏散等情境,包括桃捷公司、機場公司、航警局、市警局、捷運警察隊、消防局及保全人員等,均共同參演,演練過程逼真,讓所有工作人員熟悉通報、制伏歹徒、滅火、傷患運送等完整作業流程。
演練過程中,車站廣播通知旅客疏散,鄭文燦說,由於機場捷運不只有國內旅客,也服務國際旅客,因此捷運廣播系統必須加入英語備援,並有相關英文標示,方便國際旅客辨識。此外,機場捷運配有全線免費無線網路(Free wifi),並採多卡通,讓悠遊卡、一卡通及桃園市民卡等8種卡片都可便利通用。
鄭文燦提到,市府與交通部共同組成機場捷運營運推動小組工作平台,由副市長王明德及交通部政務次長王國材主持,目前穩定性測試雖然已經達標,但後續仍有改善工作,必須持續完成。交通部目標2017年2、3月通車,市府團隊會繼續努力,讓代表台灣進步的象徵,也是亞洲的第4條機場捷運早日通車。
鄭文燦也說,2015年機場捷運可用度只有70%,主要是因為主承包商、分包商不願意參與測試,經過市府協調交通部,2016年中央、地方及廠商共同合作,迅速解決各項問題,可用度也從70%提高至99.52%的高標準。
交通部政務次長王國材表示,機場捷運自1996年規劃至今已21年,交通部與桃園市政府團隊共同合作,一一解決各項問題,終於在11月20日達成穩定性測試99.52%,是非常高的標準。此外,108套模擬演練劇本也在獨立驗證機構的全程參與下,進行到了尾聲,交通部會在獨立驗證作業報告出爐後,邀集土建、機電、營運專業人士,進行初履勘,以最嚴格標準重新檢視,並盡快達成通車目標。