新聞摘要
- 廣慈博愛園區公共住宅將成為鄰里好厝邊，柯文哲：廣慈博愛園區公共住宅會打造為智慧社區
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為使市民更了解市府公共住宅推動計劃，並了解地方居民需求，都市發展局自2016年2月起，開始至各公共住宅基地辦理公聽會目前已辦理20場公聽會，並在2016年8月3日於台北市信義區松山家商視聽中心2樓辦理廣慈博愛園區辦理第1次公聽會，柯文哲表示未來廣慈基地將成為地區居民生活重要場域，全區會打造為智慧社區，並進駐多元公共服務設施，包含社福設施(信義親子館、托嬰中心、保母資源中心及社區公共保母、南港信義婦女暨家庭中心、信義社福中心、南港信義少年服務中心、台北市志願服務推廣中心/廣慈文物展示區、中繼期設施)、圖書分館、行政中心鄰里商業空間、中型巴士調度站、捷運共構設施及地下停車場均會一併提供服務週邊社區。也向市民報告目前規劃方向，並做雙向溝通。
都發局長林洲民在公聽會中表示，廣慈博愛園區公共住宅基地提供1350平方公尺的帶狀開放綠地，而公宅中也提供老人及身心障礙者的日照中心、信義親子館等社福設施。另外，交通局局長張哲揚也報告了目前對於交通流量增加的評估，以及公共住宅完工後能增加多少停車位置。
市長柯文哲在聽完當地居民對於地質的疑慮後，請都發局公布地質探勘資料，保持公開透明態度，將資料公開上網。柯文哲市長特別強調去到捷運局南工處開會，經過了解，信義東沿線將於10月份開工，南工處處長周文彬希望能盡快決定廣慈開發案的細部設計，因為信義東延線在廣慈一帶的捷運站出口，有部分是和廣慈博愛園區公共住宅共構，所以必須要決定公共住宅細部設計以後才能全線開工。
柯文哲強調，關於廣慈開發案，北市府必須盡速決定，不要拖延信義東沿線的開工。柯文哲也說，其實最近有討論是否要將廣慈公共住宅基地做為都更中繼住宅。原先設計1500戶公共住宅蓋完以後，會開放30％的戶數給將來附近的都市更新戶使用，目前市府正在討論是否將廣慈公共住宅完全作為中繼住宅，等公共住宅開工，旁邊地區便開始做大規模的都市更新，等都市更新完成後，居民再搬回去原居地。如此一來居住人口不會增加，交通流量也完全不會改變，並且可以處理周圍以公共安全為主的都市更新。
市長柯文哲提到，要做這種大規模、以公共安全為主的都更，市府可以協助，但是更重要的還是地方的人要來處理。所以事實上公共住宅使用的資格中，都更列為第一優先。柯文哲也希望這個公共住宅的出現，可以讓附近的房子能更快速的都市更新，因為從過去的都市更新經驗來看，無論是南機場或是社子島，中繼住宅一直是很大的問題。柯文哲特別強調，希望能讓廣慈公共住宅基地成為附近都更重要的中繼住宅，最重要的還是希望能符合地區的最大利益，因此市府願意持續和民眾溝通。
都發局局長林洲民指出繼2015年11月11日柯市長至當地召開說明會並於2016年4月6日二度向當地居民說明地質鑽探情形，公布並確認鑽探結果地質安全無虞，都市發展局於再度到地方以召開公宅公聽會方式向市民說明，本案透過都市計畫變更及都市設計準則規範要求，區內實質提供超過1.8公頃開放空間及綠地，大於原有都市計畫公園用地1.6公頃之面積，供周邊居民共同使用；配合北側留設60公尺淨寬之開放空間，日照陰影部分，均未影響周邊環境。
有關地區居民擔心引入2800戶公宅將產生太大環境衝擊，在規劃設計上已將開發容積率由350％調降至300％，戶數也由原規劃2,800戶調降至1,562戶，環境衝擊已大幅減少，部分公宅也將優先提供為周邊建築物都市更新所需的中繼住宅；另為配合廣慈興建計畫，捷運信義線東延段已於7月19日決標，將優先開工興建預計6年完工，民眾擔心的交通問題應可紓解。相關社區溝通計畫也會在下半年陸續啟動，務使公共住宅興建計畫能更貼近當地居民的需求，成為台北市民的好厝邊。
都發局長林洲民在公聽會中表示，廣慈博愛園區公共住宅基地提供1350平方公尺的帶狀開放綠地，而公宅中也提供老人及身心障礙者的日照中心、信義親子館等社福設施。另外，交通局局長張哲揚也報告了目前對於交通流量增加的評估，以及公共住宅完工後能增加多少停車位置。
市長柯文哲在聽完當地居民對於地質的疑慮後，請都發局公布地質探勘資料，保持公開透明態度，將資料公開上網。柯文哲市長特別強調去到捷運局南工處開會，經過了解，信義東沿線將於10月份開工，南工處處長周文彬希望能盡快決定廣慈開發案的細部設計，因為信義東延線在廣慈一帶的捷運站出口，有部分是和廣慈博愛園區公共住宅共構，所以必須要決定公共住宅細部設計以後才能全線開工。
柯文哲強調，關於廣慈開發案，北市府必須盡速決定，不要拖延信義東沿線的開工。柯文哲也說，其實最近有討論是否要將廣慈公共住宅基地做為都更中繼住宅。原先設計1500戶公共住宅蓋完以後，會開放30％的戶數給將來附近的都市更新戶使用，目前市府正在討論是否將廣慈公共住宅完全作為中繼住宅，等公共住宅開工，旁邊地區便開始做大規模的都市更新，等都市更新完成後，居民再搬回去原居地。如此一來居住人口不會增加，交通流量也完全不會改變，並且可以處理周圍以公共安全為主的都市更新。
市長柯文哲提到，要做這種大規模、以公共安全為主的都更，市府可以協助，但是更重要的還是地方的人要來處理。所以事實上公共住宅使用的資格中，都更列為第一優先。柯文哲也希望這個公共住宅的出現，可以讓附近的房子能更快速的都市更新，因為從過去的都市更新經驗來看，無論是南機場或是社子島，中繼住宅一直是很大的問題。柯文哲特別強調，希望能讓廣慈公共住宅基地成為附近都更重要的中繼住宅，最重要的還是希望能符合地區的最大利益，因此市府願意持續和民眾溝通。
都發局局長林洲民指出繼2015年11月11日柯市長至當地召開說明會並於2016年4月6日二度向當地居民說明地質鑽探情形，公布並確認鑽探結果地質安全無虞，都市發展局於再度到地方以召開公宅公聽會方式向市民說明，本案透過都市計畫變更及都市設計準則規範要求，區內實質提供超過1.8公頃開放空間及綠地，大於原有都市計畫公園用地1.6公頃之面積，供周邊居民共同使用；配合北側留設60公尺淨寬之開放空間，日照陰影部分，均未影響周邊環境。
有關地區居民擔心引入2800戶公宅將產生太大環境衝擊，在規劃設計上已將開發容積率由350％調降至300％，戶數也由原規劃2,800戶調降至1,562戶，環境衝擊已大幅減少，部分公宅也將優先提供為周邊建築物都市更新所需的中繼住宅；另為配合廣慈興建計畫，捷運信義線東延段已於7月19日決標，將優先開工興建預計6年完工，民眾擔心的交通問題應可紓解。相關社區溝通計畫也會在下半年陸續啟動，務使公共住宅興建計畫能更貼近當地居民的需求，成為台北市民的好厝邊。
