【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2015年9月24日至機場捷運A7站地區視察區段徵收開發表示，A7站(體育大學站)合宜住宅即將完工，但是周邊公共設施，包括空橋、滯洪池、道路系統、公園、汙水處理廠等卻尚未完工，甚至汙水處理廠也沒有決定要興建，市政府要求營建署，在公共設施點交時，這些公共設施都必須如實完成，或者移撥經費由市政府處理。他也強調，合宜住宅後續公設負擔和抵費地拍賣盈餘所得，也應一併移交，作為公共設施維護經費的來源，市府希望與內政部組成專案小組進行協商，務必要讓即將進住的住戶能夠擁有完善的公共設施。
 
鄭文燦表示，市府地政局目前正協助內政部進行抵價地分配，就土地分配後建築執照申請問題，市府都發局將研議保護地主權益的方案，務必確保各項公設都能夠完善建置。尤其捷運A7站是山坡地保護區，必須完善周邊滯洪、防災系統，才不會對環境造成太大衝擊，也是在這邊開發合宜住宅的基本條件。
 
鄭文燦指出，目前內政部只規劃移交公設負擔給地方政府，設定1公頃僅移交5萬元作為公設維護成本，與開發成本至少5千萬相較，完全不成比例，這樣不合理的條件，市府不會接受。市府將與內政部協商，抵費地拍賣的盈餘所得一併移交，支應包括增建學校、汙水處理廠興建營運等費用。
 
其一，4千8百戶住戶入住後，馬上會產生學校用地不足問題，在內政部報告當中，提到興建文中國小以分擔學生數量，但卻沒有經費規劃，若抵費地盈餘所得未一併移交，學校興建經費將無法取得。他指出，解決此問題的優先方案是在樂善國小增班，2015年桃園市政府已編列教室增建經費；第二方案，則是研議文中小4.5公頃用地取得(含0.94公頃滯洪池)及設校時程，請市府教育局規劃辦理，也請區公所協助調查學生數量，如果初期班級新增不及，就要安排以接駁車方式送到鄰近學校就讀作為備用方案。
 
再者，合宜住宅汙水處理系統，目前使用的龜山汙水處理系統將有超負荷的問題，這是在規劃之初沒有考慮到的，捷運A7站區勢必要預留一個汙水處理系統。土地應由內政部無償撥用，並移交抵費地拍賣盈餘所得支應興建營運成本，或蓋好汙水處理廠後，由桃園市政府營運。
 
因應大批住戶進駐，鄭文燦認為可在盈餘移轉協商完成的前提下，研究分階段、分項目先後點交的可行性，將已完成的道路、公園先行點交，設置時間較長的滯洪池和汙水處理廠，市府與內政部將持續協調。
 
鄭文燦強調，未來公設點交包括公園、滯洪池、學校內的滯洪池系統等，都要一併移交或施設，連同周邊交通、生態設施及整體成本評估等，請市府水務局及工務局進行整體成本的評估。目前分配土地和公設設置完畢有一年時間差，是否一年後就可以完竣也是未知數，衍生後續建照核發問題，需要整體評估研議，以取得權狀或者公設點交作為申請建照的條件，市府會專案研議。
 
鄭文燦說，A7站合宜住宅的建築執照有註明需「空橋興建完成後始得申請使用執照」，等於是把空橋視為建築執照的一部分，內政部應該確實要求4家得標廠商，必須完成空橋後才能發使用執照，對住戶才有保障。他也提到，A7站產業專區45公頃，只有兩家廠商進駐的招商設計應該要徹底檢討，這個安排，缺乏原有中小企業的安置計畫，當初拆遷了500家中小企業，讓這些工廠搬遷或者歇業，產生了很嚴重的失業問題。
 
鄭文燦說，合宜住宅的抽籤，沒有考慮到原來住戶的居住權益，原住戶毫無優先配售或者抽籤的權利，內政部營建署在葉世文署長時期的處理方式，非常不恰當，對於數代以來居住於此原住戶很不公平。
 
有關市議員林俐伶提出有關A7站站名(體育大學站)問題，他強調，捷運站命名應該要尊重地方傳統，此地原名是樂善村。鄭文燦表示，2016年3月桃園捷運公司接手後，將會審慎評估。