- 桃園區新市政說明會,鄭文燦:打造桃園成為進步城市
鄭文燦表示,「桃園火車站新站」已於7月啟用,市府已進行前站廣場及前、後站行人動線的改善計畫,包括第一步將站前的政令宣導牌樓拆除,謄出空間規劃更佳動線,緊接著舊站大廳也將打通,讓行人可直通月台,市府並將規劃風雨走廊,讓行人出站後的動線更加方便。市府也會堅持立場,持續與交通部協商,爭取「鐵路地下化」,期盼中央支持桃園的百年建設及都市發展的需求,達成鐵路地下化的目標,將桃園及中壢整合成為一個大都會區。
鄭文燦指出,「機場捷運」通車後,北北桃將成為一日生活圈。目前市府正積極興建「捷運綠線」,從八德經桃園火車站,最終與機場捷運連結,全長27.8公里,共設21站,待行政院核定後,2015年完成專案管理顧問標(PCM),預計2016年動工,捷運綠線將成為北桃園重要的交通大動脈,也代表桃園正式進入捷運時代。另外,起自桃園火車站,經龜山到新北市新莊的「捷運棕線」,可行性研究已再次提報交通部審查,核定後將進行環評作業,未來捷運棕線將可紓解及替代桃園站每日通勤人口的流量。
鄭文燦提及,市府規劃分段活化「桃林鐵路」,8公尺以下設置綠色廊帶及自行車道,8公尺以上設置混合車道。由於自來水公司正申請北桃園供水幹線於桃林鐵路施工的計畫,市府將等待自來水公完工,完成東門溪分流計畫後,將會加速進行桃林鐵路行活化建設。
鄭文燦提到,2015年市府編列30億經費進行「路暢」、「路平」工作,預計12月底將有32條主幹道完成,也會辦理人行道改善工程,在民光東路、中正路、新埔六街及長沙街等進行人行道改善工程,並評估在大興西路施作人行道,提供用路人更好的行車品質。另外在會稽地區興建「南崁新市鎮都市計畫停二停車場」,提供民眾更好的生活環境;在新經國重劃區設置南崁轉運中心,減少南崁交流道塞車現象。
鄭文燦提及,市府闢駛706、168市區公車及9069國道客運,引進低底盤公車,擁有WiFi及USB設計,706從桃園火車站到機場,168從會稽國中到內壢車站,9069將行駛到南港展覽館,將有效提升公車品質。
鄭文燦說,市府責成體育局在三民路中山東路口及南平路興建2座國民運動中心,預計有體適能健身中心、溫水游泳池、室內羽球場、桌球室、韻律教室等多種設施,其中南平運動中心部分基地原劃定為河川區,經重新檢討後變更為公園用地,此一計畫才解套;另外也在陽明運動公園及三民運動公園規劃2座天幕球場,2015年全桃園市預計興建10座天幕球場,讓民眾下雨天及夜晚也可以打球。
鄭文燦還說,虎頭山將規劃成為「都會生態公園」,設置生態步道及其他景觀設施,希望讓虎頭山公園成為有樹木、綠意的公園,民眾可以在此慢跑、登山,絕不會讓虎頭山成為水泥公園。此外,在南崁溪畔設置親水公園,並將自行車道斷點打通,未來可從桃園騎乘自行車到南崁,市府預計2015年10月建置公共自行車系統,未來在南崁溪及其他地點都會設置公共自行車租賃點。
鄭文燦還提到,原東門公有零售市場已拆除,將興建地下2樓、地上7樓的多功能市場,預計2016年動工;土地公文化館將成為推動桃園地方文化的場館,負責策畫地方活動;市府同時進行修復「桃園警察局日式宿舍群歷史建築」,轉換作為「桃仔園藝文沙龍」,打造新的藝文場域。
鄭文燦說,其他建設還包括首批社會住宅選擇在八德區段徵收及中路區段徵收內興建;興建同安國小專科教室及活動中心;改善文昌公園老舊設施,評估建置地下停車場的可行性;新建同安派出所,提供民眾更好的服務;開闢公24公園,保留校長宿舍及老樹,興建地下停車場;進行莊敬一號橋改建工程,提升橋梁防洪及耐震能力;辦理益壽七街打通工程,加強鄰近道路運輸功能;進行陽明活動中心室內裝修工程等。
鄭文燦並指出,桃園區人口眾多,將不受「一區一親子館」限制,將多設置親子館,滿足年輕家庭的需求;另外2016台灣燈會將在桃園青埔站舉辦,並在中路重劃區設置副燈區,未來將吸引全國1300萬人次參觀桃園燈會,希望讓遊客白天遊桃園,晚上看燈會,促進桃園觀光旅遊產業的發展。
鄭文燦重申,桃園升格為直轄市後,新市府積極進行各項建設及實施新福利,採取「穩健執政、穩健財政」步伐,在目前各地少子化趨勢下,桃園每年人口成長5萬人,是全台人口成長最快速的城市,未來會積極推動航空城計畫、爭取鐵路地下化、推動捷運建設、進行河川整治、設置污水處理廠,希望藉由各項建設,讓桃園更進步、繁榮。
針對蘇迪勒颱風災後環境復原的問題,鄭文燦表示,環保局已在三天內完成清理路樹的工作,但此次風災影響範圍很大,各環境清潔稽查中隊也非常努力的進行環境復原工作,提供市民乾淨的空間。為了讓救災期間,環保局各環境清潔稽查中隊與區公所配合更有效率,鄭文燦責成市府環保局環境清潔稽查大隊、中隊與各區公所召開工作協調會議,救災期間由區長指揮環境清潔稽查中隊進行各項災後復原工作,一直到復原工作結束。