【MyGoNews林湘慈/綜合報導】2018國際花卉博覽會將在台中舉辦，市長林佳龍2016年6月12日出席立法院民進黨團會議時表示，盼中央比照台北花博計算方式，給台中總經費50％補助，並將后里聯外道路等地方建設一併納入考量。行政院國家發展委員會副主委黃萬翔肯定台中花博比台北花博更具創意，強調中央一定遵守和地方政府對等負擔花博經費的原則，並多元面向檢視當地建設，期盼花博帶動周邊整體發展。
 
立法委員蔡其昌、何欣純及黃國書在立法院召開「2018台中花博中央政府協助辦理情形專案報告」會議，林佳龍率副秘書長郭坤明、農業局副局長蔡永勝等人出席，中央則由行政院國家發展委員會副主任委員黃萬翔及行政院農業委員會副主任委員王政騰代表參加。
 
林佳龍表示，花博是延續性的政策，2014年前行政院長江宜樺也在台中宣布2018花博已列入國家重點發展計畫；大台中升格直轄市後，亟需透過大型活動將原縣市整合，帶動台中整體發展；而花博正是檢討與擬定大台中都市計畫的機會，為迎接花博，尚有許多基礎建設要做，這項計畫要達到的目標，將比台北花博更為遠大。
 
花博計畫面積雖從一開始的94公頃縮為61公頃，但林佳龍強調，所投資的成本及效益並未減少，例如后里軍營土地有償取得約11億元、增加豐原軟埤坑溪水域景觀2.8億元、增設后里火車站東站1.6億元及軍營至馬場連通道4.2億元等，共計19.6億元，以增加花博展覽的豐富度及經濟效益。
 
林佳龍指出，在2016年度先期計畫經費上，市府已編列10億元推動花博；鑒於花博計畫是行政院核定的重大政策，且推動時程日益緊迫，建請中央以「屬國家重大政策」為前提，在2016年公務預算至少編列11.29億元，以利花博如期舉行。
 
他進一步表示，建請中央在花博總經費補助上，比照台北花博給台中總經費50％的補助，即至少補助41億元，並將外埔園區聯外道、后里火車站東站及豐原軟埤坑溪水域景觀等地方建設一併納入考量。
 
立法委員蔡其昌、何欣純及黃國書也建請中央在編列台中花博預算時，計算方式比照台北花博辦理，並將當地建設納入考慮；黃國書更建議，中央在扣掉自償率後，補助仍應達50％。
 
「台中的花博比台北的花博更有創意！」行政院國家發展委員會副主委黃萬翔表示，花博不只是台中市的事情，更是國家重大建設，尤其台中是花卉產業的重鎮，中央支持花博的立場不會改變，期盼看到中市府以創新的方式，讓花博帶動周邊建設發展。
 
國發會黃副主委說，將儘速審議中市府提交的花博計畫，並根據審議結果，提交中央編列預算；國發會一定遵守中央和地方對等負擔花博經費的原則，扣掉自償率後，補助仍會達50％；而有關中市府提的105年度先期預算計畫，也會編列經費補助，並從多元面向檢視當地建設，先期預算編列結果預計6月底前出爐。但由於計畫仍在審議中，現在尚無法明確告知未來中央編列的補助為多少，說不定台中市提出的計畫更有創意，因而得到更多中央補助也有可能；至於如何訂定自償率，屆時將邀請中市府和農委會一起來開會協商，並制定彼此均可接受的合理數值。
 
行政院農業委員會副主委王政騰說，農委會也希望花博能結合區域農業加值，進一步帶動中市后里、外埔等地區發展，並藉此擴大台中花卉產業，帶動觀光旅遊及周邊整體發展。
 
立法委員蔡其昌表示，花博的展館都在台中市原縣區，展覽結束後，這些展館也都會被保存下來，有助於帶動當地觀光等相關發展；他說，推動花博藍綠政黨均應互相合作，向中央爭取花博預算，讓花博成功舉行，如果未來需要再開第二次會議，將會邀集所有台中市籍的立法委員一起關心。
 
市府農業局指出，花博的效益可分為短程與中長程經濟效益，前者指花博從興建期間到展覽結束期間所創造的民間及政府經濟效益，後者則指花博後透過各產業研發、生產推廣及周邊交通建設完善後，透過基礎設施改善核心的建置，持續產生消費人潮，提升餐飲、交通、觀光、住宿等相關後續延伸及擴大經濟效益。前市府預估花博初期經濟效益為357億元，新市府用嚴謹的態度重新檢視，預估花博初期經濟效益321.16億元，數字相較之前更實在。