【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中捷運何時復工引起市議員關心。市長林佳龍表示，台中市民的安全是最重要的考量，北捷需提出檢討報告，重新協調交通部、北市府及中市府三方協議書，並同意到台中市議會報告，符合這三點要求中市府才會同意復工；他強調，若未確實檢討，一旦復工還是可能重蹈覆轍。
 
市議員曾朝榮、李天生2015年5月27日在總質詢中關心台中捷運的復工進度。林佳龍表示，市府與台北市政府在事發後達成共識，中捷工程全線停工，且北捷需針對所有設計、監造、施工相關的SOP進行全面檢討，並提出改善方案；但目前為止，北捷送出的復工報告中並未提出改善方案，復工報告已是第三次提出，卻與4月份提出的復工計畫一模一樣，因此市府決定退回，勞動部也不同意復工，要求北捷將報告補齊，並於一周內送回。
 
林佳龍指出，他與北市長柯文哲共同舉行的會議結論中，包括重新協調三方協議書，希望台北市政府能夠儘快同意簽屬補充協議書；另外，市府要求北捷到台中市議會報告，也已請示議長林士昌，讓北捷安排適當的時間，由專人來到議會提報告，讓地方監督捷運工程。
 
交通局長王義川指出，現在進行中的台中捷運綠線CJ910、CJ920、CJ930三段工程，安全性是市府目前最關心的問題，台北市府提送的報告中卻對安全性隻字未提，市府不能接受，決定退回。
 
王局長表示，台中捷運綠線CJ910、CJ930段屬大陸工程公司承攬的工程，CJ920則由遠揚工程公司承包；根據復工報告，無法確認台中捷運綠線CJ910、CJ930段過去完成的工程是否安全，對於未來工程計畫中交通計畫的安全施工與標準作業程序，也未能說明清楚。
 
另外，遠揚營造公司也於8日第三次向台中市政府申請CJ920段復工(即4月10日事故意外地點)，之前遠揚分別於4月21日與4月30日兩次申請的復工改善計畫，勞動部皆以該計畫書內容未針對主辦、監造與施工這三方做三層的檢討及管理分析說明，多僅著墨於施工廠商對於勞工安全衛生的管理而已，不符合勞動部所要求的規定。因此，台中市政府無法就所收到的資料確認復工能否確保安全，已要求台北市政府於一週內補充資料後，再送至台中市政府。