【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦視察桃園捷運公司，參訪模型車、維修機廠、測試捷運列車運行，並實地從A17領航站搭乘至A21環北站，他表示，機場捷運對桃園的都市發展、通勤便利及公共設施有很大效益，市府會以最高標準要求桃園捷運公司做好營運準備，在通車前完成接駁系統及停車場的設置，目標是讓機場捷運在系統穩定、安全無虞的情況下通車，並趕上2016年2月台灣燈會，讓民眾到桃園賞燈更加方便。
 
鄭文燦表示，機場捷運完成後，中壢及平鎮的通勤人口可到A21中壢環北站；南崁和桃園的上班族可到A10南崁山鼻站搭乘捷運到台北，加上規劃中的棕線、綠線及三鶯線延伸，未來將形成北北桃1小時生活圈。鄭文燦指出，機場捷運是桃園機場的延伸，直達車從A1台北雙子星大樓站到桃園機場只需35分鐘，旅客可在台北站、A3新北產業園區站及A18高鐵桃園站Check-in，就跟香港赤鱲角機場一樣方便。
 
鄭文燦說，機場捷運營運初期一定會產生虧損，但桃捷公司會盡力將虧損降到最低，他強調，桃園捷運路網健全後，相關虧損必能逐漸縮小，他高分貝呼籲交通部及國發會，支持桃園捷運，讓每條捷運都能核定完成。
 
鄭文燦提到，未來機場捷運管用合一、資產移交給桃園捷運公司後，桃捷公司會將部分結餘款用在設施改善，並更新20年前設計的舊式系統。此外，管用合一後，桃捷公司可取得各場站的開發權，獲得穩定的租金收益。機場捷運沿線將會有三座購物中心，分別是A18高鐵桃園站的國泰outlet、A9林口站及A8長庚醫院站的冠德購物中心。
 
未來交通部會依據市府提出的使用計畫，將國道二號、台66線、高鐵及捷運等高架橋下土地移交給市府管理，市府可在這些場地增設更多公共設施。鄭文燦已向警政署長要求提撥80名員警組成捷運警察隊，500坪的隊部將設在A11坑口站，由高鐵局、警察局及桃捷公司共同提撥800多萬預算建置，並與機場捷運同時上路。
 
鄭文燦也說，機場捷運分為紫色直達車與藍色普通車，這個設計是來自林口台地特有、翅膀紫色身體藍色的「紫嘯鶇」，表現出機場捷運的特色。桃園捷運公司5月招募402個工作職缺，吸引1萬2千多人報考，其中有許多學歷、條件不錯的年輕人，都懷抱成為捷運公司員工的夢想，他期許桃捷公司累積營運、維修、運轉經驗，讓捷運順利營運。此外，現在桃園有台鐵富岡機廠，未來會有捷運青埔維修機廠及蘆竹維修機廠，加起來總共三個維修基地，提供軌道相關人才訓練及就業機會，軌道工程人才都會集中在桃園。