新聞摘要
- 鄭文燦：區段徵收須以重大建設作為優先順序的依據，檢討過去縣府對中正藝文特區的開發，並以此作借鏡
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2015年3月17日表示，區段徵收必須依據重大建設的優先順序辦理，區段徵收地區要有一定的品質，並將交通建設列入考量。除此之外，檢討過去縣府對中正藝文特區的開發過程及策略，並以此作借鏡。
鄭文燦表示，區段徵收和重劃地主所分配到的分別佔4成及5成多，但進行區段徵收必須依據重大建設的優先順序，此外也應將推動難易程度、財務可行性等納入考量，如機場捷運的A10山鼻站、A20興南站、A21環北站等。
鄭文燦指出，區段徵收區域及重劃區要有一定品質，應考慮都市及道路建設的發展。桃園市區道路普遍路幅狹小，尤其是中壢區及桃園區火車站附近道路，這是建設捷運時遇到的困難及挑戰。因此要推動鐵路地下化，避免交通衝擊，減少市區交通打結機會，檢討開發密度、路幅、街廓、建蔽率、容積率、綠帶等因素，都市設計上重新考量讓城市發展更美好。
鄭文燦也針對中正藝文特區的定位及開發過程提出檢討。他表示，中正藝文特區以定位藝文特區及名義進行開發，事實上沒有「藝文」，卻形成豪宅林立的現象。他認為每個開發區都要完成原本的目的，若定位不對就要進行調整，目前桃園市政府和中正藝文特區的地主進行行政訴訟，主要是地主質疑連續三年地價從40幾萬調降成10幾萬元的爭議，這種不合理現象政府確實需要給地主合理的說明。
鄭文燦進一步指出，區段徵收必須依據重大建設執行。當初縣府5公頃的土地只展演中心，並且停車場位數量也不夠。此一開發過程及策略要檢討，市府團隊應以此作為檢討借鏡。
鄭文燦表示，區段徵收和重劃地主所分配到的分別佔4成及5成多，但進行區段徵收必須依據重大建設的優先順序，此外也應將推動難易程度、財務可行性等納入考量，如機場捷運的A10山鼻站、A20興南站、A21環北站等。
鄭文燦指出，區段徵收區域及重劃區要有一定品質，應考慮都市及道路建設的發展。桃園市區道路普遍路幅狹小，尤其是中壢區及桃園區火車站附近道路，這是建設捷運時遇到的困難及挑戰。因此要推動鐵路地下化，避免交通衝擊，減少市區交通打結機會，檢討開發密度、路幅、街廓、建蔽率、容積率、綠帶等因素，都市設計上重新考量讓城市發展更美好。
鄭文燦也針對中正藝文特區的定位及開發過程提出檢討。他表示，中正藝文特區以定位藝文特區及名義進行開發，事實上沒有「藝文」，卻形成豪宅林立的現象。他認為每個開發區都要完成原本的目的，若定位不對就要進行調整，目前桃園市政府和中正藝文特區的地主進行行政訴訟，主要是地主質疑連續三年地價從40幾萬調降成10幾萬元的爭議，這種不合理現象政府確實需要給地主合理的說明。
鄭文燦進一步指出，區段徵收必須依據重大建設執行。當初縣府5公頃的土地只展演中心，並且停車場位數量也不夠。此一開發過程及策略要檢討，市府團隊應以此作為檢討借鏡。
