- 溪尾大橋進度超前,林佳龍期許便利交通形成烏日彰化副都心
林佳龍率市府團隊視察國道三號烏日交流道聯絡道延伸至芬園段新闢工程,也就是溪尾大橋,並聽取簡報。彰化縣長魏明谷、立法委員顏寬恆等人也都到關心。由於市府建設局加速工程進度,使得原本2%的工程進度,目前已超前到近12%。林佳龍對此表達高度肯定,讚揚相關同仁有效率,展現了行動市府的行動力。
林佳龍表示,溪尾大橋是串連台中與彰化的交通要道,台中市跨越烏溪後,還有600多公頃土地被彰化縣包圍,打通溪尾大橋不但可將兩個縣市串聯起來,更可形成一個烏日彰化的副都心。
他也指出,這座大橋不但跨越台中與彰化,也跨越黨派,彰化縣魏縣長在立法委員任內積極爭取,立法委員顏寬恆就任後也全力支持。而這也是中彰區域治理的重要項目之一。未來希望進一步規劃大橋周邊的聯絡道路,讓高鐵台中站與彰化鐵公路都串聯起來。
彰化縣魏縣長表示,台中、彰化脣齒相依,每天來往超過一百萬人次,利用現有的台一線與高速公路已經無法紓解交通。透過中彰投治理平台,提出興建跨越大肚溪的溪尾大橋,未來還要合作興建大肚區連接和美鎮、彰化市連接烏日高鐵站區等二座跨越大肚溪的橋樑。這三座橋梁完成後,將成為治理平台最先完成的成果。
立法委員顏寬恆也說,溪尾大橋提供溪尾里的民眾一條安全、方便的道路,未來要興建的和美大橋、彰化金馬路連接台中烏日高鐵特區的跨縣市大橋,都有賴於中央與地方跨縣市合作,而他會在立法院繼續與地方一同打拼。
在地的溪尾里里長謝丁來則說,溪尾在溪中「浮一百年」,終於「看見天明」盼到溪尾大橋,感謝林佳龍市長、魏縣長與顏立委等人的支持,他代表溪尾里民歡迎大家。
烏日區溪尾里是台中市轄區唯一位於烏溪南岸的里行政區,有「市境之南」之稱,受烏溪阻隔,在欠缺直接交通通道的情形下,里民往來烏日或台中市,必須借道彰化縣的台74線或南投縣的台63線,交通極為不便。市府進行的溪尾大橋工程,工程路線全長約2.088公里,道路寬度12公尺,所需總經費約10億900萬元,預計於2017年元月將可完工通車。完工後,溪尾地區到烏溪北岸原本要將近1小時車程,將可縮短到約6分鐘,接大台中的環中路及二高烏日交流道也只要10分鐘,同時也縮短了烏日溪南地區到彰化芬園的距離,對當地的交通有重大助益。