【MyGoNews林湘慈/綜合報導】針對大巨蛋一案，台北市長柯文哲2015年1月21日上午表示，晚上將在市府與遠雄集團董事長趙藤雄見面，針對監察院過去提出的39項糾正案如何善後，以及遠雄逾期違約如何開罰等問題進行談判。至於大巨蛋地下道是否仍要興建，他表示，市府已有一個較安全的新設計圖，秉持開放政府精神，會先公布給外界看，但後續仍需與國父紀念館協商。
 
柯文哲表示，今晚與趙藤雄見面，主要要談的有兩點，一是監察院曾對大巨蛋案提出39項糾正案，過去北市府都未處理，不處理，讓公務員有陷入違法的危險，39項糾正案如何善後，是新接任要處理的，也是談判第一點，第二點則是遠雄逾期違約的部分，開罰辦法要明確，這也是要談的。
 
至於大巨蛋地下道，柯文哲說，原來的設計是有問題的，不適用逃生，大量疏散人潮時會有問題，市府已有一個新的設計，內部討論過，比較安全，新的設計圖會公布給社會看看，但後續如何處理，仍需與國父紀念館協商。

被問到晚間與遠雄集團董事長趙藤雄與會，市府有哪些人陪同。柯文哲表示，今晚碰面主要還是希望雙方互相表達立場，後續再成立專案小組持續討論，他已經請工務局、大巨蛋籌備處的新任執行秘書、法務局等同仁晚間出席，研商過去監察院糾正北市府的39案及大巨蛋工程逾期違約等問題。
 
媒體進一步追問大巨蛋是否有可能變更設計，柯文哲嘆了一口氣說，自他上任以來，一直都疲於奔命在救火，他認為大巨蛋工程若能在現有基礎上做最適當的善後，是最好的，對於外界誤解清算前朝，他無奈地說，現在每天都在打火，像大巨蛋的地下連通道的設計圖越改越細，最後改到沒有辦法疏散人群，這其中就一定有問題。

台北市政府捷運局表示，國父紀念館地下連通道之設計 案改由直接由人行道出來(如捷運地下出入口)，刪除原來約160公尺之通道，且不進入國父紀念館，本案捷運工程局與交通局、都市發展局研商結果原則可行，但仍要進一步規劃設計，該出入口仍設有二部電扶梯(上、下)及樓梯，依捷運工程局設計基準之分析，可滿足15分鐘內疏散7108人之需求。