【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市政府為了更健全新店安坑地區交通路網，提升道路服務水準，延續已完工通車的安坑一號道路第一期工程，及2014年3月完成的安祥路至玫瑰路延伸段工程，再接再厲完成安坑第二期工程安和支線暨三環線安坑輕軌規劃，並於2014年11月11日舉行聯合動土典禮，向民眾公開宣誓市府建設安坑地區為宜居城市的決心。
     
新北市政府表示，自國道3號安坑交流道通車後，新店安坑地區因都市發展急速，所衍生之交通需求與日俱增，原有安康路與安和路兩條聯外道路，已無法滿足安坑地區居民的需求，因此市府近年來不斷努力在安坑地區興建道路，其中2013年剛完工通車的安坑一號道路即是其中一項重要的交通建設。而舉辦聯合動土的安坑第二期工程安和支線，與安坑輕軌則更深入安坑心臟地區，完工後將徹底解決安坑地區交通壅塞問題，具有指標性意義。
 
主持聯合動土典禮的新北市長朱立倫強調，除了安坑輕軌外，新北市還將努力推動淡海輕軌、五股泰山線輕軌、八里延伸線以及三芝延伸線等輕軌計畫。安坑輕軌之正式開工動土，為新北市持續推動輕軌路網建設之重要里程碑。
 
交通局長趙紹廉說明，本次動土開工的安坑輕軌安一路段路基工程，將銜接後續之主體工程，是為了將來市民能享受輕軌系統所帶來之便利及繁榮之必要作業，捷運工程處將連同施工團隊，戮力完成各項建設作業。
 
工務局長曾志煌表示，安和支線是安坑一號道路的第二期工程，北起安康路及安和路口、南接安一路，全長約720公尺，計畫道路路幅內並規劃「安坑輕軌線」所需要的空間，以利將來輕軌開通之用，是安坑輕軌的先期工程。本工程決標金額約為5.6億元，經費由中央及市政府共同分攤籌編，林同棪工程顧問股份有限公司負責設計與現場監造，工程部分則由新高建設股份有限公司承攬，工程預計於2017年完成。
 
新工處進一步指出，安和支線工程的設計主軸涵蓋了高度人文與自然環境共生之概念。其中車行箱涵採樹狀柱鏤空方式，呈現低調並融合環境意象，將綠樹、林蔭等元素運用至隧道美化；並以山櫻花作為入口的主要意象喬木，側邊擋土牆則採炮杖花向下攀延方式綠化混凝土的冰冷牆面，使沿線道路景觀與周遭環境協調又溫馨。
 
工務局表示，未來無論是安和支線或輕軌的完成，安坑地區加上原有的永和次系統道路，與既有的安康路形成安坑地區3大主要交通網絡，必可提高安坑地區交通服務水準，改善居民生活品質，落實人本、綠色及永續發展的目標，讓安坑地區成為宜居城指日可期。