新聞摘要
- 新北市府極力爭取興建中捷運路線如期如質完工通車，規劃路線盡早獲中央核定進入施工
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】捷運三環三線為新北市積極推動之重大交通建設，新北市府極力爭取興建中捷運路線如期如質甚或提前完工通車，規劃中路線盡早獲中央核定進入設計與實質施工建設。
新北市政府交通局表示，三環三線中之捷運汐止民生線、三鶯線與安坑線之可行性研究已分別於2011年7月、2012年9月、2013年7月獲行政院核定，目前中央正在陸續辦理綜合規劃之審查作業。新北市府於綜合規劃奉中央核定前即先行展開相關作業，可分為軟性建設及硬體設施建置，其中軟性建設部分，為提高整體捷運運量，於可行性研究及綜合規劃期間先行推動先導公車服務，鼓勵民眾搭乘大眾運輸系統以培養來來捷運營運期間之運量；硬體設施建置部分，如計畫道路之路廊開闢、高架橋梁與捷運路線之共構、地下管線調整、障礙物移除及配合季節移植植栽等先期工程，以縮短整體捷運建設期程。
過去的捷運建設係於綜合規劃核定後再進行基本設計、細部設計及工程施工，造成整體計畫建設時程拖延較長。若能於捷運可行性研究獲中央核定後、綜合規劃中央審查階段或工程等標期即先行辦理必要性之先期工程，則可使後續主體工程順利進行並縮短工期、降低工程施工風險，以上均屬地方政府配合捷運建設之應辦事項，故經費係由本府編列預算支應，且可達到捷運建設先行施作，縮短開發年期之目標。
交通局說，淡海輕軌、安坑線、三鶯線及汐止民生線等先期工程皆於2014年展開，包括管線調查、管線遷移、地質鑽探調查及路樹移植等工程。因計畫路線包含平面段和高架段部分，且行經新北市都會、住宅區域，需先行排除地面上如高壓電塔、地面路樹植栽以及地面下包含自來水管、天然氣、地下電纜等管線設施，以利後續基樁、場站等相關工程之施作，並利用適當的季節進行植栽移植，提高植栽之存活率，是捷運主體工程進行前 重要且必需的工作，新北市府係按部就班來推動，相信是符合社會大眾的期望與認同。
新北市政府交通局表示，三環三線中之捷運汐止民生線、三鶯線與安坑線之可行性研究已分別於2011年7月、2012年9月、2013年7月獲行政院核定，目前中央正在陸續辦理綜合規劃之審查作業。新北市府於綜合規劃奉中央核定前即先行展開相關作業，可分為軟性建設及硬體設施建置，其中軟性建設部分，為提高整體捷運運量，於可行性研究及綜合規劃期間先行推動先導公車服務，鼓勵民眾搭乘大眾運輸系統以培養來來捷運營運期間之運量；硬體設施建置部分，如計畫道路之路廊開闢、高架橋梁與捷運路線之共構、地下管線調整、障礙物移除及配合季節移植植栽等先期工程，以縮短整體捷運建設期程。
過去的捷運建設係於綜合規劃核定後再進行基本設計、細部設計及工程施工，造成整體計畫建設時程拖延較長。若能於捷運可行性研究獲中央核定後、綜合規劃中央審查階段或工程等標期即先行辦理必要性之先期工程，則可使後續主體工程順利進行並縮短工期、降低工程施工風險，以上均屬地方政府配合捷運建設之應辦事項，故經費係由本府編列預算支應，且可達到捷運建設先行施作，縮短開發年期之目標。
交通局說，淡海輕軌、安坑線、三鶯線及汐止民生線等先期工程皆於2014年展開，包括管線調查、管線遷移、地質鑽探調查及路樹移植等工程。因計畫路線包含平面段和高架段部分，且行經新北市都會、住宅區域，需先行排除地面上如高壓電塔、地面路樹植栽以及地面下包含自來水管、天然氣、地下電纜等管線設施，以利後續基樁、場站等相關工程之施作，並利用適當的季節進行植栽移植，提高植栽之存活率，是捷運主體工程進行前 重要且必需的工作，新北市府係按部就班來推動，相信是符合社會大眾的期望與認同。
