完工後的羅斯福路不只是往來的通道,而是成為一條讓人駐足停留的林蔭大道(圖:台北市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
完工後的羅斯福路不只是往來的通道,而是成為一條讓人駐足停留的林蔭大道(圖:台北市政府)
新聞摘要
  • 完工後的羅斯福路不只是往來的通道,而是成為一條讓人駐足停留的林蔭大道。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市2016年世界設計之都,推動羅斯福路5、6段人行環境改善工程,本工程由台北市政府工務局新建工程處主辦,工程範圍自基隆路至北新橋,全長2.6公里,分成基隆路至興隆路人行道寬度維持不變,原有鋪面將進行更新;興隆路至北新橋前雙向各縮減1車道,人行道可拓寬至6公
景美人文藝廊亮點模擬圖(圖:台北市政府)
景美人文藝廊亮點模擬圖(圖:台北市政府)
尺,將有透水鋪面之設置,藉以分擔地表排水及降低都市熱島效應,並比照信義路劃設自行車道;除此之外,更打造三處亮點讓羅斯福路更具當地特色,工程預計於2015年進場,市民將可以於2015年底看到讓人耳目一新的羅斯福路人行環境。
 
除了友善人行空間及綠廊營造外,本工程更於捷運萬隆機房及捷運景美站周邊的三角廣場打造三處亮點,包含營造羅斯福路為景美記憶的人文藝廊,展示萬新鐵路、瑠公圳變遷軌跡,使往來的居民、遊客能閱讀在地記憶
生態意象牆亮點模擬圖(圖:台北市政府)
生態意象牆亮點模擬圖(圖:台北市政府)
,另結合公共藝術打造景美商圈入口意象,營造景美新氣象,並結合在地人文特色與街道美學,以形塑羅斯福路的自明性。
 
近年來在地社區與文山社大共同提出「文山好行」的願景,新建工程處為使羅斯福路更符合居民的需求及期待,2013年起也辦理多場願景工作坊及座談會,吸引許多關心的市民參與及提供想法,在地里長及許多居民均表樂觀其成。羅斯福路可說是在地居民、設計單位與市政府攜手打造的工程,相信完工後的羅斯福路不只是往來的通道,而是成為一條讓人駐足停留的林蔭大道。