【MyGoNews方暮晨/綜合報導】為了解桃園航空城計畫執行進度，行政院長江宜樺2014年4月9日前往原海軍大園基地視察，陪同的桃園縣長吳志揚當面建請中央放寬航高限制，和專案補助由桃園縣政府主辦的3條航空城聯外道路建設經費46.5億元，避免因航高影響投資意願，及因經費問題而排擠到縣內其它重要交通建設；江院長也立即指示相關部會在不影響飛航安全情形下適度調整航高，和依生活圈道路建設計畫逐年補助聯外道路建設經費。
 
江院長在交通部長葉匡時、內政部長陳威仁以及吳縣長的陪同下，來到位於大園鄉原海軍基地視察桃園航空城計畫執行進度。由於海軍基地為航空城計畫範圍內最大的公有土地，約有400公頃，因此，江揆也一并了解計畫中有那些需要中央協助的事項。
 
在聽取縣府顧問李維峰所作航空城計畫相關簡報後，吳縣長向江院長表示，桃園航空城是桃園縣發展的重要契機，也是台灣經濟的命脈，期能為年輕人創造未來的希望，和創造高薪的機會。
 
不過，吳縣長也指出，桃園航空城開發受到航高很大的限制，與香港赤鱲角及新加坡等國際機場相比，桃園航空城周邊建築物，至少差了30層樓，因航高的限制，嚴重影響航空城的開發及招商；因此，希望中央能研擬放寬航高的限制，以利航空城開發。
 
另外，吳縣長向江院長表示，交通也是影響航空城未來發展的重要因素，航空城的人流、物流必需依靠妥善便捷的交通路網運輸到全台各地，目前已規劃9條聯外道建設計畫，可與現有道路形成內環、中環及外環等三環系統，串聯周邊發展區，達成航空城整體發展的目標。但縣府所主辦的5條道路中，有3條路的總建設經費高達87億，依規定可以爭取中央補助款約46.5億，以目前補助款的核定方式，這3條路的補助經費將排擠到桃園縣的其他交通建設；因此，希望中央專案補助，以加速航空城交通建設。
 
針對吳縣長建請中央協助事項，江院長則當面予以回應表示，航高限制確實影響到機場周遭的發展，因此，要求交通部認真研擬，在不影響飛航安全的情形下應做適度的調整。至於道路建設補助經費，則指示交通部和內政部依「生活圈道路建設計畫」相關規定逐年編列經費補助。
 
隨後，江院長在吳縣長陪同下，來到海軍基地內的黑貓中隊舊址，聽取文化局人員的解說。江院長在獲悉桃園縣政府將把黑貓中隊相關的歷史文物，配合未來23公頃微笑公園整體規劃設計，予以完整保留，表示相當贊同。