- 光電智慧建築品牌化,7案通過獲市府頒證-高雄捷運光電全台最大屋頂出租太陽光電設置案
市長陳菊表示,高雄一年日照時間長達2100小時以上,具有優質的太陽能光電發展環境。在市議會支持下,市府也率先全國制訂建築物屋頂設置太陽光電設施辦法與綠建築自治條例二項法令,鼓勵市民在建築物屋頂裝設太陽能光電,同時解決老舊違章建築問題,預計每年可增加5萬坪太陽能光電板與1萬坪的綠屋頂,希望市民共同支持綠能與太陽能光電綠建築,帶動高雄景觀翻轉。
工務局局長楊明州表示,高雄首創的太陽光電建築政策工具到位後,在經濟部能源局資料統計上,不僅2012年高雄光電設置同意數有280件,是全國申請案件數第一高縣市,2013年度統計到9月底,高雄市光電同意數高達390件,也是全國光電設置同意數最高的縣市,設置量也達到21137.24峰瓩(kWp),將近是21座世運主場館光電設置量,創造21億元以上光電產值。
楊明州說,該局為全面推動各類建築物設置太陽光電,除2012年底在鳳山區完成首創全台4.5米高屋頂光電棚的陽光社區外,在2013年8月完成全台首例將違建合法改建,位於三民區三棟透天住宅屋頂鐵皮改裝為合法的太陽光電帷幕(BIPV)頂棚。9月也完工啟用的湖內區太陽光電帷幕屋頂工廠,是全台工廠光電構造新型式的第一例。11月12日獲得頒證的高雄捷運機廠也設置1,465.1峰瓩(kWp)太陽光電板,是全國最大的屋頂出租設置太陽光電個案。高雄在太陽光電的推動上因為有創新法令的支持,所以能夠持續創造新的典範。
經濟部能源局陽光屋頂百萬座計畫南部推動辦公室主任嚴坤龍表示,民眾不只要講究安裝多少容量,太陽光電發電系統的安裝品質、發電性能、可靠度與耐久性都是非常重要的,而且系統廠商也應該提供完善的系統運轉維護計畫並按表操課,來確保民眾的投資效益。如果結合智慧化系統營運管理平台來管理系統運轉,民眾更能即時掌握系統發電與賣電狀況,系統廠商也能提供更快速的維護服務。
工務局建管處長黃志明說,為鼓勵太陽光電結合智慧建築、環境立體綠化與確保光電設備維護與發電效率,該局研訂光電智慧建築標章認證機制,認證檢核指標項目包括:太陽光電發電裝置容量、建築特色作法、智慧化能源監控系統、環境綠化、維護永續性等五大項。
黃志明強調,2013年獲得光電智慧標章的建築物包括:金級-台灣高速鐵路公司與昱鼎能源科技公司的左營基地、銀級-台灣高速鐵路公司與昱鼎能源科技公司的燕巢總機廠、高雄捷運公司與昱鼎能源科技公司的捷運南機廠、北機廠與大寮機廠、高永建設映美墅20期住宅社區、生木企業仁武區廠房等7案。
高永建設徐淑美總經理表示,在太陽光電推動上,高雄市的法令已經有很大突破,對於建築物申裝太陽光電高度可到4.5公尺免計面積,讓太陽光電設施底下的空間可以作遮蔭、休憩、綠化等運用相當有幫助。該案映美墅社區就是設計4.5公尺高的太陽光電設施,屋頂可充份作為休憩使用,也避免業界或民眾會有二次施工的問題,更可以減輕頂層開空調降溫電費。映美墅20期光電智慧社區有27戶,每戶屋頂裝4.4峰瓩(KWp)的太陽光電板,平均每戶一日可產生電能約16度,可以減少二氧化碳排碳量約10.112公斤(kg)。
工務局說,高雄市光電智慧建築所要求的特色作法,其評估內涵包括:BIPV建材使用-太陽光電設置方式是與建築物整合或以附加整合方式取代部分建材、太陽光電材料必須屬新品設備、除太陽光電外,建築物同時建置其他再生能源設備,例如:太陽能熱水器、風力發電機組等。太陽光電融入建築,進行創意設計、造型設計。或搭配建築節能減碳措施,包括綠建材、省水省電器具、中水回收利用、雨水利用、熱泵、汽機車充電站、外牆屋頂隔熱等,符合以上要項的個案,在通過光電小組審查後,才有資格獲得市府的認證。