- 電聯車已由日本電聯車製造商川崎重工完成車輛之設計,外觀以「新芽綻放」為設計概念
捷運標誌以粉紅色海豚為設計主軸,象徴台中市清新、環保、年輕新城市之意象,下方標誌綠底及深綠色Taichung MRT代表台中捷運之綠線,未來並將把此設計概念
捷運綠線預計採購18列電聯車,每列車由2節車廂組成,車廂間設有車間走道連通可供旅客通行,每節車廂之長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺,列車總長度約44.34公尺,載客量約為536人(每節車廂約268人),車輛型式為鋼軌鋼輪,車體材質為不銹鋼,營運速度平均為 35 公里/小時,巡航最大速度為70公里/小時,採全自動無人駕駛。
台中捷運綠線東起北屯機廠(松竹、旱溪西路口 ),中間行經北屯路、文心路及建國北路,最後跨越筏子溪進入高鐵台中站區,全長約16.71公里,共設1座機廠及18座車站,其中16座為高架車站及2座平面車站。