【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府預定2013年10月13日辦理捷運信義線初勘作業，當營運前所列缺失項目改善完成後，將報請交通部履勘，如初、履勘一切順利，且程序完備及安全無虞下，市府才會宣布正式營運通車時間，屆時可提供台北都會區民眾更多轉乘功能及便捷之捷運系統服務。
 
捷運信義線之初勘委員，分為土建、機電、營運3組，各組委員先進行聽取簡報及文件檢視後，再搭乘專用電聯車前往信義線各站，進行相關站體設施設備實地檢視、執行營運狀況模擬演練及緊急應變處置。
 
捷運局表示，本次通車路段自開工至今，在細部設計顧問公司、承攬廠商，及該局南區工程處、機電系統工程處同仁的戮力合作下，即將順利完成階段性之任務。目前系統測試持續進展順利，穩定性測試之平均列車妥善率達96.25％及系統可用度達99.97％，符合交通部頒訂履勘作業要點規定營運通車所需之初勘要件。
 
捷運局表示，信義線是台北都會區捷運路網中第2條東西向的重要路線，通車後將可分擔東西向旅運需求，板南線部分旅客將轉搭信義線往返東區，或至大安站轉乘文湖線，預估能有效疏解板南線目前運量之負荷，並可分散台北車站、忠孝新生站與忠孝復興站等交會站轉乘旅次。
 
捷運局強調，信義線通車後，台北捷運將再增加3個轉乘車站，分別是與新店線交會的中正紀念堂站，與新莊線交會的東門站及與文湖線交會的大安站，提供台北都會區各區域往來市中心便捷舒適的運輸服務，提升都會區的生活品質，例如：台北101/世貿站至台北車站之行駛時間約需16分鐘、台北101/世貿站至松山機場站之行駛時間約需21分鐘。