新聞摘要
- 西側起始於中央路，東側至尚志路止，全長約1.24公里依都市計畫開闢25公尺寬雙向四車道之道路佈設。
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【MyGoNews廖賢龍/台北報導】營建署將「花蓮市2-18計畫道路工程」納入「生活圈道路交通系統建設計畫」，工程經費概估約4億元，預定於2015年12月31日可完工。
內政部營建署表示，現有中央路為連接新城鄉、花蓮市與吉安鄉交通大動脈之一，交通量頻繁。尚志路為花蓮市區連結台九線的主要道路，惟前述兩條主要幹道皆屬南北向聯絡道路，目前在中央路新生橋以南區域並無道路可直接聯繫西往東側道路，為改善花蓮市北側東西向聯絡道路之不足窘境，使得計畫道路新闢有其迫切必要性。
該工程西側起始於中央路，東側至尚志路止，全長約1.24公里依都市計畫開闢25公尺寬雙向四車道之道路佈設。其中，包含與北迴鐵路立體交叉約300公尺及跨越美崙溪橋約85公尺。
該工程完工後可增加花蓮市美崙地區與花蓮火車站周邊交通樞紐間之便利性，除可促進花蓮市行政區域北區部分相關路段之通暢性、改善花蓮市東西向聯絡道路不足現況及提高該路段道路服務水準，亦可促進地區經濟繁榮。
內政部營建署表示，現有中央路為連接新城鄉、花蓮市與吉安鄉交通大動脈之一，交通量頻繁。尚志路為花蓮市區連結台九線的主要道路，惟前述兩條主要幹道皆屬南北向聯絡道路，目前在中央路新生橋以南區域並無道路可直接聯繫西往東側道路，為改善花蓮市北側東西向聯絡道路之不足窘境，使得計畫道路新闢有其迫切必要性。
該工程西側起始於中央路，東側至尚志路止，全長約1.24公里依都市計畫開闢25公尺寬雙向四車道之道路佈設。其中，包含與北迴鐵路立體交叉約300公尺及跨越美崙溪橋約85公尺。
該工程完工後可增加花蓮市美崙地區與花蓮火車站周邊交通樞紐間之便利性，除可促進花蓮市行政區域北區部分相關路段之通暢性、改善花蓮市東西向聯絡道路不足現況及提高該路段道路服務水準，亦可促進地區經濟繁榮。
