【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府工務局新建工程處表示,社子大橋第一期全部工程(一、二標)自2009年5月16日開工,業於2013年2月5日完工,歷經約3年10個月。社子大橋主橋段(含立賢路引道及跨越基隆河段)長1260公尺,橋寬38至42公尺,雙向配置2線車道,建造費用計約30億6000萬元。
目前已完成社子大橋初勘,再提報交通局進行交通設施勘驗,並依勘驗結果積極改善缺失,設置醒目標誌牌面,佐以地面標線、反光浪板、LED燈等設施,提醒用路人前方路型及速限,確保安全無虞,已完成通車準備。
社子大橋夜間景觀照明映照基隆河河面,色彩繽紛,景緻宜人(圖:台北市政府)
社子大橋能有效縮短北投石牌地區與士林社子島間居民的距離,從北投區立賢里到士林區福安里,縮短約3公里,節省汽車車程15分鐘,交通效益顯著。未來社子島開發時,將作為施工運輸通道,有效提升工程效率。
社子大橋社子島端的南、北兩側匝道,可雙向通行至社子島堤岸水防道路,連接延平北路7段106巷,再連絡社子島全區道路。另北匝道往海洋技術學院,南匝道往延平北路6段及環河北路,建構社子島完整聯外交通動線,為當地居民增加安全保障。
社子大橋造型以白鷺鷥為意象,為國內首座單橋塔非對稱式斜張橋,從規劃設計、施工至安全衛生管理,均有優異表現,曾榮獲國內多項獎項肯定,包括2011年度第11屆行政院工程會公共工程金質獎優質獎、2012年度中國工程師學會工程優良獎及2012年度中國工程師學會結構工程技術獎、2011年國家卓越建設獎最佳規劃設計類優質獎、2012年國家卓越建設獎最佳施工品質獎卓越獎、2010年台北市政府模範工地獎、2012年度台北市勞動安全獎等殊榮。
社子大橋施工技術先進,國內外大專院校、學術單位、政府機關等參訪絡繹不絕,有助於國內營建工程技術之提升