【MyGoNews廖賢龍/台北報導】在雙北地區到處施工的捷運工程總算將迎來好消息，銜接中正紀念堂站貫穿大安區連結信義區的MRT信義線邁入收尾，可望於2013年通車，對信義計畫區而言不啻為一大交通利多，對於擁擠的板南線來說尤其將帶來喘息空間，紓解商務人士與觀光客雙重的人潮壓力。

台灣房屋智庫觀察到交通利多往往促成顯著的房市波動，著手彙整實價揭露以來信義線沿線的房價變化，發現所有的站點在短短一年之內，都有少則0.4%多則將近一成的房價漲幅，其中中正紀念堂站的9.68%漲幅最為顯著，世貿中心(101大樓)站9.38%緊追在後，其餘各站同樣小幅盤堅，預料通車之後，信義計畫區的鍍金門牌將沿線輻射擴散。
 
台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，中正紀念堂站周邊是中正國中學區，可謂一級戰區，加上釋出有限，惜售氛圍濃厚，老公寓均價普遍落在每坪65萬~85萬之間並不算親民，大樓與套房產品價格更高，2013年迄今均價已經來到84萬每坪，比起中正區區域均價一坪高出10萬元，卻仍然供不應求。
 
洪佩君指出，大安森林公園站周邊的均價每坪高達105.5萬，原因在於豪宅交易揭露(如勤美璞真)順勢拉高均價，但其實公園周邊本來就擁有休閒景觀宅的優勢，捷運通車不過是錦上添花，不過可以觀察到的是，由大安森林公園站到東門站短短800公尺距離，因為結合了商圈機能與休憩空間，創造出每坪90萬~105萬的實際成交均價，至於大安站與安和路站均價也都直逼每坪90萬元，漲幅儘管不大，支撐力道仍相當強勁。
 
洪佩君表示，漲幅介於7%~10%的世貿站與象山站同屬博愛國小、興雅國中明星學區，前者因靠近信義計畫區豪宅聚落，住宅均價自然居高不下，與大安區的諸站相同，保值預期大於升值預期。至於靠近信義快速道路出入端點的象山站，往信義路六段方向的住宅行情就明顯出現落差，「6」字頭的交易不在少數，公寓甚至可以有「5」字頭的選擇，加上未來信義線東延段還將往下延伸兩站，嘉惠信義路六段到福德街一帶，未來這個區塊的便利度和生活機能都會增強，房價也會有更大的發展空間。