【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】台北市長郝龍斌2013年6月25日宣布，捷運新莊線輔大站至迴龍站已順利通過初勘、履勘，在程序完備且安全無虞的前提下，將於6月29日下午2時起正式營運並實施免費搭乘一個月，屆時民眾進出台北、新北兩市之交通運輸將更加快速便捷。
 
郝龍斌說，捷運新莊線輔大站至迴龍站，交通部已經在 6月14日完成履勘作業，民眾所關心「營運前須改善事項」，捷運局均已改善完成並獲交通部核准，於2013年6月21日函復依「大眾捷運法」第15條第2項規定准予營運。因此，在完成相關法定程序後，宣布6月29日下午2時起營運通車，新莊線全線正式載客通車。
 
捷運局說，新莊線已於2012年1月分段通車至輔大站，9月東門站通車後中和新蘆線貫通行駛，雖已達到先行分段通車營運目標，在新莊機廠未完成前，考量新莊及迴龍地區交通不便，周邊地區居民聯外交通殷切需求，經研析後，短期間可利用中和機廠一端作為儲車、避車與緊急應變空間，並輔以相關應變程序，可達成新莊線新莊機廠未完成前權宜通車方案延駛至迴龍站。
 
捷運局強調，未來全線通車後，考量列車如發生故障狀況、地點與方向並無法預期，因應營運調度必需採行必要應變程序，以供列車故障待避時，將暫時營運至輔大站，而輔大站至丹鳳(迴龍)則採公車接駁方式疏運旅客。為維持營運永續與穩定考量，仍須俟未來新莊機廠興建完成，始能正常提供列車調度與維修使用。
 
郝龍斌也呼籲民眾支持新莊機廠的建置，未來才能提供新莊線旅客完整的服務。捷運公司總經理譚國光補充表示，在免費優惠搭乘的一個月內，預估每天有2萬1千人受惠，總優惠金額約282萬元。
 
捷運新莊線通車至迴龍站，比照以往模式，將提供民眾從6月29日(星期六)下午2時至7月28日(星期日)止共1個月持悠遊卡搭乘丹鳳、迴龍2站新通車路段的里程不計價，持單程票民眾則依公告票價收費不予優惠。而民眾於1小時內完成捷運與公車轉乘者，同樣享有捷運與公車雙向轉乘優惠，惟公車轉乘捷運時，若捷運票價已為0元，則不再給予轉乘優惠。
 
例如，新莊線丹鳳、迴龍站通車首月，持悠遊卡由迴龍站至輔大站，優惠後票價為0元(單程票價為20元，原悠遊卡票價為16元)；另迴龍站至頭前庄站，持悠遊卡搭乘優惠後票價為16元(單程票價為25元，原悠遊卡票價為20元)；或從迴龍站搭到台北車站，優惠後票價為28元(單程票價為40元，原悠遊卡票價為32元)；從迴龍站搭到淡水站，優惠後票價為48元(單程票價為65元，原悠遊卡票價為52元)；從迴龍站搭到市政府站，優惠後票價為32元(單程票價為45元，原悠遊卡票價為36元)本公司預估優惠辦法實施後，平均每日將有2萬1000人次受惠，優惠期間預計將有63萬人次受惠，總優惠金額約282萬元，歡迎大家多多利用。
 
新北市交通局表示，捷運丹鳳站及迴龍站免費試乘期間因考量民眾之便利及安全，將暫停開放假日攜帶自行車搭乘捷運，須至免費試乘結束後再行開放，而民眾最關心之轉乘資訊部分，新北市政府於丹鳳站及迴龍站通車前即邀請區公所、地方里長及相關單位充分檢討捷運車站周邊交通設施，包括道路工程設施、接駁轉乘設施及停車轉乘設施等，目前該2座捷運車站周邊轉乘數量為公車停靠區11席、計程車排班區3席、捷運車站路側繪設數處15公尺至20公尺不等之黃線做為臨停接送區、無障礙機車停車格8席、無障礙汽車停車格2席、機車停車格630席及自行車停車位352席，並於通車後持續檢討調整其數量，以提供民眾更為完善的交通運輸環境。
 
另為使民眾更熟悉新莊線丹鳳站及迴龍站出入口、周邊交通設施位置及轉乘方式，新北市交通局也將於通車首週派員穿著工作服進駐捷運車站，隨時掌握周邊行車及停車狀況，提供民眾搭乘捷運及周邊景點導引等服務，同時新北市政府警察局也將加強捷運車站周邊違規停車取締，維持停車秩序。交通局再次呼籲民眾善加利用大眾運輸工具轉乘捷運，俾使捷運車站周邊交通動線更加順暢。