新聞摘要
- 陳菊6月29日將率海洋局長藍健菖、觀光局長許傳盛搭太陽公主號前往日本神戶行銷、洽談合作事宜
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【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】高雄港市發展郵輪觀光更上層樓！全球第一大郵輪集團旗下的公主郵輪Sun Princess太陽公主號2013年首度開發亞洲航線，並選擇高雄作為在台灣的第一個靠泊港。太陽公主號6月29日將停靠香蕉碼頭，屆時陳菊市長將率海洋局長藍健菖、觀光局長許傳盛搭船前往日本神戶行銷、洽談合作事宜，預計7月3日返回高雄。
太陽公主號2013年首度開發亞洲航線，除了停靠日本東京、高知、長崎、函館，與韓國濟州島、釜山等知名海港，也首度將台灣納入航線內，選擇台灣最美的港灣城市高雄做為第一個停靠點；繼上月造訪後，6月29日將再度停靠香蕉碼頭，屆時高雄市長陳菊亦將登船，代表高雄全體市民與太陽公主號船長互贈友好信物。
高雄市政府表示，高雄港具備發展郵輪母港的條件及潛力，市府自2010年宣布為郵輪母港元年後，海洋局、觀光局便全力與航港界合作，結合台灣港務公司推動高雄郵輪產業。尤其高雄港正打造「亞洲新灣區」，即將擁有可同時泊靠兩艘22.5 萬噸的大型郵輪的「高雄港埠旅運中心」，預計將吸引更多國際遊客到訪，加上高雄港的人流、物流及經流匯集，可望為在地郵輪產業帶來加乘效果。
市府並強調，未來將致力招商，吸引世界主要航商進駐高雄港，積極爭取高雄成為東南亞區域及兩岸往來之郵輪母港，讓郵輪產業成為高雄觀光產業的新活力，帶動城市經濟發展。
根據市府觀光局數據顯示，日本遊客是高雄第二大觀光客群，2012年就有27萬5,345人次造訪高雄，每年日客觀光人次皆有成長，2013年市府尤其樂見全球數一數二的郵輪集團進軍亞洲，並選擇高雄作為台灣停靠點，可見高雄美麗的海港城景觀與豐富多元遊程已逐漸聞名國際，不僅讓熱愛郵輪旅遊者有更多選擇，且有利推廣高雄國際觀光。
太陽公主號郵輪上建置了賭場、圖書館、圓形劇場、戶外星空電影院以及醫療設施等。這次停靠高雄港，預計將有千餘位觀光客訪高，進行一日城市觀光，感受南台灣繽紛熱情的港都意象。
太陽公主號2013年首度開發亞洲航線，除了停靠日本東京、高知、長崎、函館，與韓國濟州島、釜山等知名海港，也首度將台灣納入航線內，選擇台灣最美的港灣城市高雄做為第一個停靠點；繼上月造訪後，6月29日將再度停靠香蕉碼頭，屆時高雄市長陳菊亦將登船，代表高雄全體市民與太陽公主號船長互贈友好信物。
太陽公主號2013年首度開發亞洲航線，首度將台灣納入航線內(圖：高雄市政府)
市府並強調，未來將致力招商，吸引世界主要航商進駐高雄港，積極爭取高雄成為東南亞區域及兩岸往來之郵輪母港，讓郵輪產業成為高雄觀光產業的新活力，帶動城市經濟發展。
根據市府觀光局數據顯示，日本遊客是高雄第二大觀光客群，2012年就有27萬5,345人次造訪高雄，每年日客觀光人次皆有成長，2013年市府尤其樂見全球數一數二的郵輪集團進軍亞洲，並選擇高雄作為台灣停靠點，可見高雄美麗的海港城景觀與豐富多元遊程已逐漸聞名國際，不僅讓熱愛郵輪旅遊者有更多選擇，且有利推廣高雄國際觀光。
太陽公主號郵輪上建置了賭場、圖書館、圓形劇場、戶外星空電影院以及醫療設施等。這次停靠高雄港，預計將有千餘位觀光客訪高，進行一日城市觀光，感受南台灣繽紛熱情的港都意象。
