新聞摘要
- 第2波跨市快速公車經評選同意闢駛之4條路線，可大幅縮減兩市民眾來往乘車時間及轉乘次數
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導】新北市政府交通局與台北市政府交通局於2012年間共同推動新闢之第1波5線跨市快速公車運行成效良好，平均每日載客達1萬7千餘人次。為促進北北兩市民眾在就學、就業、就養及樂活方面更加便利的公車服務，再進一步針對尚有需求之地區規劃闢駛行經高快速公路或高架橋之跨市快速直達公車，兩市交通局一同於2013年3月26日聯合召開公車路線審議委員會。
雙北兩市共同公告第2波跨市之快速公車，計有3家客運業者提出4條新闢路線申請，由「新北市政府市區汽車客運業營運審議委員會」暨「台北都會區市區及公路客運路線審議委員會」共同審議，經評選同意闢駛之4條路線有：
(1)「新北市中和區－內湖科學園區」（中興巴士）
(2)「新北市深坑區－捷運古亭站」（指南客運）
(3)「新北市林口區－松山機場」（三重客運）
(4)「新北市林口區－內湖科學園區」（三重客運）
預計於2013年底前通車，屆時將可大幅縮減兩市民眾來往乘車時間及轉乘次數，提供民眾更可及、更方便的快捷公車運輸服務，更為兩市公車運輸服務交流跨出另一新哩程。
雙北兩市共同公告第2波跨市之快速公車，計有3家客運業者提出4條新闢路線申請，由「新北市政府市區汽車客運業營運審議委員會」暨「台北都會區市區及公路客運路線審議委員會」共同審議，經評選同意闢駛之4條路線有：
(1)「新北市中和區－內湖科學園區」（中興巴士）
(2)「新北市深坑區－捷運古亭站」（指南客運）
(3)「新北市林口區－松山機場」（三重客運）
(4)「新北市林口區－內湖科學園區」（三重客運）
預計於2013年底前通車，屆時將可大幅縮減兩市民眾來往乘車時間及轉乘次數，提供民眾更可及、更方便的快捷公車運輸服務，更為兩市公車運輸服務交流跨出另一新哩程。
