改建後的中欄橋由原本只有跨距25公尺、淨高3.5公尺的通水斷面,加大為跨距33.5公尺、深4.7公尺(圖:高雄市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
改建後的中欄橋由原本只有跨距25公尺、淨高3.5公尺的通水斷面,加大為跨距33.5公尺、深4.7公尺(圖:高雄市政府)
新聞摘要
  • 仁武中欄橋改建工程,提高通洪斷面,寬度35公尺,工程費6千6百餘萬元
  • 新橋欄杆配合仁武及鳳山文化特色,設置當地特色藝術圖騰以顯現地方文化特色
【MygoNews林承志/台北報導】位於高雄仁武區的獅龍溪周邊每逢颱風豪雨易淹水,高雄市長陳菊十分關心這個問題,指示由工務局新工處辦理仁武中欄橋改建工程,以提高通洪斷面,寬度35公尺,工程費6千6百餘萬元,完成後該橋通水斷面可達152.6平方公尺。而新橋欄杆配合仁武及鳳山文化特色,設置當地特色藝術圖騰以顯現地方文化特色,該橋梁於2012年2月21日開工,在工程團隊積極趕工下,將於2013年3月14日全面完工雙向通車。

新工處指出,改建後的中欄橋由原本只有跨距25公尺、淨高3.5公尺的通水斷面,加大為跨距33.5公尺、深4.7公尺,大幅提高排洪斷面、增加通洪能力,有效改善困擾仁武區鳳仁路新庄社區周邊區域已久的淹水問題,且道路拓寬後全線暢通,將整體改善聯結鳳仁路對外交通網路,提升周邊人民生活品質及帶動地方繁榮。

另外,為了讓中欄橋所在的鳳仁路交通更加順暢,市府也向中央爭取鳳仁路拓寬的高雄生活圈道路交通系統建設計畫,內政部營建署於2012年11月6日已審核同意補助此一拓寬工程計畫,仁武鳳仁路是石化業重鎮仁大工業區及仁武工業區產業運輸及交通動線重要幹道,可透過國道一號、國道十號、國道三號通往全台各地。

因拓寬路段(自中華路往南至中欄橋止)目前僅25公尺寬,屬縣道183線中較為狹窄路段,前後路段已完成拓寬,而成為本道路的交通瓶頸點,常因產業運輸載具車輛運輸頻繁,嚴重影響當地交通運輸,為疏導該地區生活圈地區之交通,將拓寬為35公尺,工程總經費為1億8,610萬元,將於2013年起辦理工程規劃設計、用地取得、工程施工,預定2014年完工拓寬,讓鳳仁路全線暢通。