新聞摘要
- 萬年溪沿岸景觀橋 ，未來將可串聯萬年溪流域步道系統、萬年公園與勞工公園等綠帶系統。
FB
line
twitter
列印
【MygoNews林承志/台北報導】屏東市新地標景觀橋，可望在2013年初出現在屏東市萬年溪流域上，屏東縣政府表示，單車騎士及民眾可又多了一個新視野欣賞正展美麗風華的萬年溪。
繼屏東縣興建1座國內最長木構造景觀橋後，縣政府正規劃第2座自行車橋樑－萬年溪沿岸景觀橋 (勞工公園-萬年公園)，未來將可串聯萬年溪流域步道系統、萬年公園與勞工公園等綠帶系統。
縣政府表示，屏東市的都市景觀，在萬年溪整體整治計畫、鐵路高架化…等帶狀建設雛形推動後，亟需面狀的區域整合，以克服萬年溪自然屏障和自由路建設屏障等有形界線，活絡都市受遺漏的虛空間，創造友善、慢活及健康的新城市。
屏東縣政府期望透過本次萬年溪縫合計畫，重新塑造屏東市的空間結構，利用萬年溪景觀橋的連線，再造河川空間新風貌，創造人文、親水性、生態等開放空間以提供生活美質空間，提升民眾使用意願，創造具文化藝術的河岸風情。
此案涵蓋興建新橋及景觀橋周遭公園修復，全長度254.7公尺，橫跨自由路、萬年溪及自立路；預定2012年底興建完成。
繼屏東縣興建1座國內最長木構造景觀橋後，縣政府正規劃第2座自行車橋樑－萬年溪沿岸景觀橋 (勞工公園-萬年公園)，未來將可串聯萬年溪流域步道系統、萬年公園與勞工公園等綠帶系統。
縣政府表示，屏東市的都市景觀，在萬年溪整體整治計畫、鐵路高架化…等帶狀建設雛形推動後，亟需面狀的區域整合，以克服萬年溪自然屏障和自由路建設屏障等有形界線，活絡都市受遺漏的虛空間，創造友善、慢活及健康的新城市。
屏東縣政府期望透過本次萬年溪縫合計畫，重新塑造屏東市的空間結構，利用萬年溪景觀橋的連線，再造河川空間新風貌，創造人文、親水性、生態等開放空間以提供生活美質空間，提升民眾使用意願，創造具文化藝術的河岸風情。
此案涵蓋興建新橋及景觀橋周遭公園修復，全長度254.7公尺，橫跨自由路、萬年溪及自立路；預定2012年底興建完成。
