【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市政府捷運工程局2018年7月24日於桃園市議會進行機關工作報告，市議員詹江村質詢「捷運綠線站體土地未取得、動工是假的」，針對此案，捷運工程局說明如下：
 
捷運建設分為出入口設施、車站主體及路線段，一般出入口設施位於道路範圍外，需辦理都市計畫變更等程序；車站及路線段則位於道路範圍內，僅需採一般徵收作業或設定地上權方式即可取得。國內捷運建設皆優先施作車站及路線段，並同步辦理道路範圍外用地之都市計畫變更作業，藉此縮短捷運興建期程，若捷運用地需全部取得才能興建，則捷運工程完成期限恐延宕2~3年。
 
桃園捷運綠線統包工程將依序由GC01、GC03及GC02標陸續進場施工，各標皆由道路內先行施工；最早進場施工之GC01(高架)標，目前規劃將由八德區G01站及蘆竹區G13站至G13a站之道路為優先施工路段，將進行橋墩基礎施工。
 
至於GC01、GC03及GC02標之墩柱及連續壁施工，涉及私有土地部分，已在2018年2月起已經召開17場公聽會，也同步辦理土地市價及地上物查估作業，預計於2018年8月起辦理協議價購作業，本局將配合統包商設計及施作進度，於2019年底取得多數土地，如期交付統包商進場施作，不影響綠線原定施工進度。
 
而至於用地涉及都市計畫變更作業者，多為路外用地，已經提送內政部都市計畫委員會審議中，預計2018年10月即可審定，審定後將立刻辦理用地取得作業，在2019年下半年交付用地，也在期程規劃中。
 
捷運工程局局長陳文德表示，捷運綠線所需用地目前均按預定期程持續辦理都市計畫變更、舉辦公聽會及土地市價查估等用地取得作業，八德G01車專區用地已完成取得，依目前執行進度，皆可如期交付用地予統包商，讓捷運線於2018年10月動工，並無捷運綠線動工是假的之說。