鄭文燦:市府與工程團隊會盡最大努力,讓工程加速進行(圖:桃園市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
鄭文燦:市府與工程團隊會盡最大努力,讓工程加速進行(圖:桃園市政府)
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  • 鄭文燦:市府與工程團隊會盡最大努力,讓工程加速進行
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2019年3月21日前往蘆竹區綠線工區現場進行「桃園捷運綠線GC01標統包工程工地現勘」時表示,捷運綠線是桃園第一條自辦興建的捷運,總經費高達982億元,完工後將成為北桃園的交通大動脈,視察的GC01標統包工程由大陸工程主標,高架段工程範圍涵蓋7座捷運車站、2座橫跨南崁溪及茄苳溪的橋梁,目前蘆竹工區已完成東側20根基樁,即將進行西側基樁工程。鄭文燦強調,捷運綠線工程絕非假開工,以優先段基樁工程的預定進度而言,目前超前25%。另外,GC02及GC03潛盾工程標現正積極辦理再次上網招標之前置作業,待主線工程全數發包後,工程團隊將盡全力加速推動工程進行,並呼籲市民朋友能夠支持桃園的捷運建設,給辛勤的工程人員最大的鼓勵。
 
鄭文燦提及,目前綠線已經完成專案管理顧問暨工程監造技術服務標(PCM)、整體系統獨立驗證與認證技術服務標(IV&V)、機電系統標(GM01)與土建高架標(GC01)等發包,高架段工程2018年10月分別於八德以及蘆竹開工,採統包方式辦理,施工順序由下而上,從下部結構開始施作,依序而上,分別完成基樁、樁帽、墩柱、帽梁以及橋面版等構件,在下部結構設計完成後,現場即可分階段施工,與一般傳統工程須全部設計完成再發包施工的辦理方式不同。考量每個基樁施作成本高昂,接近100萬元,且桃園地質包含卵礫石層、岩盤、地下水層等不同環境,對施工單位來說充滿挑戰,特別感謝工程人員的辛勞付出,如期掌握工程進度,甚至超前進度。
 
鄭文燦指出,GC01標高架段工程由大陸工程公司主標,負責監造的中興工程也是大公司,市府2015年特別成立捷運工程局,專責推動捷運工程,對於先前部分民意代表透過社群媒體,抨擊捷運綠線是假開工,鄭文燦強調,少數議員為了政治或其他意圖,任意抹黑是假開工,無視工程人員的辛苦,對他們十分不公平,工程人員絕對不是臨時演員,工地機具也不是紙張糊的,希望大家少一點口水,多給予工程人員鼓勵,畢竟選舉終將過去,捷運建設將帶領桃園持續前進。
 
鄭文燦指出,捷運綠線GC02及GC03潛盾工程標數次流標,經內部檢討主要是經費不足,以及工期較短等因素造成,在顧問公司中興工程協助下,進行招標條件調整,在符合政府採購法前提下,會盡速完成重新上網,市府有信心盡快完成GC02及GC03潛盾工程標發包作業,讓全線工程順利進行,呼籲有心人士停止造謠,希望所有市民能夠全力支持。
 
捷運局長陳文德表示,桃園捷運綠線工程已依既定計畫期程展開,以目前工程進度推估,2019年底在八德及蘆竹地區就可以看到綠線高架段橋墩陸續完成。除了GC01高架標工程外,目前GC02、GC03潛盾地下標也正在積極辦理再次上網前置作業,市府與工程團隊將盡最大努力,加速工程進行,讓桃園第一條自辦興建的綠線捷運如質如期在2025年完工,桃園進入捷運新時代。